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进口柴油越野车型，包括：奔驰GLE、JEEP牧马人、奔驰GLS、奔驰G级、JEEP大切诺基、道奇酷威、斯达泰克卫士、起亚索兰托、现代格越、双龙凌途\爱腾；其中，硬派越野车型只有两款——牧马人和斯达泰克卫士。越野车采用柴油发动机的好处显而易见，柴油发动机在低转速状态下可以提供更强大的扭矩，拥有比汽油发动机更优秀的低速扭矩表现，所以更加适合越野车。
斯达泰克卫士定位为中型SUV，搭载2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率90KW，峰值扭矩360牛米（2000转），传动系统匹配6挡手动变速箱，标配分时四驱系统，采用非承载式车身结构，底盘为四轮非独立悬架，符合欧五（国五）排放标准，提供双门四座和四门五座两款车型。
进口2018款牧马人并未提供柴油版车型，2018款牧马人全系都搭载了2.0T汽油发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡手自一体变速箱，并增加了4H AUTO挡，可以在铺装路面上自动分配动力。
目前新车市场上只能够买到2017款牧马人柴油版，2017款牧马人只提供了一款柴油版车型，其搭载2.8T涡轮增压柴油发动机，匹配5挡手自一体变速箱，是一款四门五座车型，发动机最大功率200马力，峰值扭矩460牛米（2000转），底盘采用非承载式车身结构，并标配分时四驱系统和五连杆非独立四轮悬架。
显然在国内，进口柴油越野车几乎没有市场统治力，大部分越野车型都逐渐转向涡轮增压汽油发动机，原因很简单，市场销量决定了一切，即便柴油越野车优点很多，但是很无奈消费者不买账，市场综合条件不允许。