目录
一、铸铁缸体有什么好处
1、铸铁气缸所能承受的温度和压力更高，铸铁气缸的耐久性更好；即使损坏，铸铁气缸的更换费用也较低。
2、许多汽车制造商都在使用铝合金汽缸；铝合金气缸散热性能更好，这种气缸更轻，可以减轻整车重量，提高燃油经济性。
3、但是，铝合金缸体承受不了这么高的温度和压力；改装潜力大的发动机都是铸铁缸体，铸铁缸体改装潜力大。
4、虽然铸铁气缸较重，但其可靠性和耐用性非常好；一些新发动机仍然使用铸铁缸体，如第三代大众ea888，改装潜力很大。
5、国内有车友将ea888发动机改装到600马力以上；Ea888只是2.0升涡轮增压发动机，改装后能输出600多马力。
6、奥迪s3用的发动机是ea888，高尔夫R用的发动机是ea888；著名的4g63发动机也是铸铁气缸，三菱evo用的就是4g63的发动机。
二、大众为什么用铸铁缸体
大众为什么用铸铁缸体
1、大众汽车生产的发动机使用铸铁缸体的主要原因是因为铸铁耐高温、耐高压，使用铸铁材质并不是为了减少发动机的生产成本。
2、相对于铸铁发动机来说，铸铝发动机的重量要轻一些，发动机轻，意味着整车重量也轻，减轻重量可以节省汽车的油耗，值得一提的是，发动机排量在相同的情况下，汽车的重量每减少10%，汽车的油耗就会相应的降低。
3、值得一提的是，在耐磨性方面，铝耐腐蚀性不及铸铁缸体，所以说很多高增压发动机都使用了铸铁缸体，大众汽车使用的铸铁发动机更有利于在保护发动机安全前提下，使发动机爆发出最大的功率和扭矩。
4、发动机在工作的过程中容易和水发生化学作用，所以全铝发动机的强度、耐腐蚀性都比不上铸铁缸体，有很多汽车生产厂家生产的涡轮增压发动机都使用了铸铁缸体，因为这种材质的发动机耐磨性能较好，发动机在工作的过程中可以承受更大的负荷。
5、相对于铸铁发动机来说，铝合金的散热性能要好于铸铁。
三、铸铁和铝合金缸体哪个寿命长
1、是铸铁的材质使用时间更长，原因是铁的密度会比铝的密度要高很多，也更加的坚固，所能够承受的发动机动力更加的大，耐磨性上有一定的优势，在散热性上是不及铝合金缸体。