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一、火花塞是一直工作吗
1、有一些买车人很浮夸，乃至连自身的的发动机是几缸的都不清楚；关键会走，佛性的司机就结束了，而并不会关注里边的一些基本原理。
2、近期有又很好学的买车人问起：火花塞是一直工作中的吗？或是运行工作中完以后就停止工作了；火花塞是一直工作中的，只在运作时工作中的零部件是启动机。
3、车用汽油发动机每一缸混合气都必须火花塞来点燃；换句话说，汽车发动机在差异转速比下，每一次作功都必须火花塞来点燃混合气。
4、假如汽车发动机转速比为一千转，那麼每一个火花塞一分钟就必须作功五百次；火花塞的基本原理也是利用电级间工作电压所造成的电孤，来点燃汽缸中的混合气，保持发动机的常规工作中。
5、一般来说，绝大多数车用汽油发动机的点火装置，都必须在发动机每一次作功时，按时给火花塞给予高电压来点燃混合气；也是有一些汽车不用火花塞打火，这类汽车全是柴油汽车，由于柴油汽车选用的是压燃发动机，这类发动机是借助缩小终结时主缸充量的高溫、髙压造成混合气起火。
二、怎么按照火花塞实况判断发动机工作状况
怎么按照火花塞实况判断发动机工作状况
1、以下最最经常遇见火花塞的状况 火花塞发黑 关键原因是混合气燃烧不完全，经常遇见的现象有混合气雾化不良；缸内积炭严重，或点火不良。
2、影响到火花塞发黑； 。
3、火花塞发白 汽油含有水的杂质，或火花塞选的的型号不对，汽油质量有问題，基本都会影响到火花塞发白，假如汽油中含有水分或缸内进水，排气管也可能会冒白烟；机也有可能会有乳白色的现象。
4、 ；火花塞有严重的积炭 火花塞假如有严重的积炭，可能气缸内进到了多余的发动机油。
5、活塞环的磨损或是汽油气门油封漏油，以及曲轴箱的压力太大，基本都会影响到多余的发动机油进到缸内，并排气管有蓝颜冒出； 。
6、火花塞有白色的粉末 假如火花塞表层有白色的粉末，就说明汽油的含铅量太高，这个时候排气管和三元催化催化也可能会有大剂量的粉末，也可能会影响到氧传感器损坏！ ；火花塞的绝缘体变黑变黄 就说明火花塞有漏电的状况，点火效率降低，与此同时火花塞的表层也可能会泛黑 。
7、电极烧融 缸内的燃烧温度太高，汽油的型号选不当，基本都会影响到电极烧容 火花塞按照散热不相同包括：热情火花塞和冷情火花塞：热型火花塞：绝缘体在气缸内露出的长度越长则受热面积越大，导热性能差，这样的被叫作热性火花塞；关键应用于低压缩比和低转速的发动机上。
8、冷型火花塞：绝缘体在气缸中露出部分短，则受热的面积小，导热性能好，这样的被叫作冷型火花塞；关键应用于高压缩比和高转速的发动机上。
9、 火花塞的电极间隙大多数在0.6~1.3之间，间隙太大以及间隙过小；基本都会影响电火花的能量，影响到点火不良。
10、混合气燃烧不完全； 火花塞是影响发动机工作的至关重要原因。
11、 火花塞出现故障问题发动机会发生以下状况 发动机不容易起动，发动机怠速不稳，发动机发抖，加速发吐，驾驶起来发动机会发生发耸，伴有放炮现象，上坡加速无力，燃油同比添加； 怎么样检测火花塞 起动发动机维持怠速，拔掉分缸线，看怠速的转动变化，假如发动机出现发抖震动严重就说明火花塞在工作，假如发动机怠速维持不变就说明火花塞出现故障问题不工作。
12、 拆下火花塞，除去火花塞上的积碳，调整火花塞间隙0.7一0.9mm（毫米）之间；将火花塞插入缸线，火花塞塔铁试跳火状况，火花塞跳火强劲呈浅绿光，就说明该火花塞工作正常，不用更换。
13、 相反火花塞不跳火或跳火不强劲，火花塞绝缘瓷体破裂烧蚀，该火花塞工作不正常需要更换； 准确采用火花塞 火花塞应采用发动机同一规格的火花塞，火花塞头部不可以太长又不可以过短不然影响发动机点火。
14、火花塞热值越高散热越快，既冷型火花塞； 购买火花塞时认准较有名气的生产厂家，才能保障火花塞的质量，采用高质量的铱金火花塞它跳火强劲容易起动，使用周期长达10万公里，动力强劲省油，故障问题少。
三、