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一、正时皮带用了十年该不该换?
1、正时皮带一般6万公里到10万公里建议更换一次,不同品牌的发动机正时皮带的更换周期也不同,法系车有要求6万公里更换一次的,其他品牌也有要求8万公里到10万公里更换一次的;但是你这十年10万公里了,不仅年份长了皮带老化,就算是公里数那也是可以更换正时皮带了。
2、所以必须换了,不然皮带一段就不是几百块能解决的事情了;比如大众EA111的正时皮带建议7万公里换一次,因为之前见过7万公里就断了,EA211的话倒是很少见断的,也遇到过跑了20万公里才换的,跑出租的。
3、正时皮带这个最好是按照厂家的要求定期更换;(汽) 如果不定期更换,那就定期检查,达到一定的公里数后,建议每保养一次检查一次,看看正时皮带有没有老化龟裂。
4、如果有就马上换掉;不然断裂的可能性很大。
5、没有老化龟裂的话,那就看运气吧;△绿色箭头可以看到正时皮带老化龟裂了,磨损比较严重不过正时皮带最好是按照厂家要求定期更换,换一次也就几百块,万一皮带断了就不是几百块了,光是拖车费都是几百块了,搞不好顶了发动机气门,那就得不偿失了。
二、汽车电瓶用了10年了该不该换
汽车电瓶用了10年了该不该换
1、汽车上的电瓶工作性能正常,才可以在每次发动车辆时,使车子正常启动。
2、而电瓶也有一定的使用寿命,有的车主会因为自己车辆上的电瓶已经使用的年数过久,而担心出现问题,比如汽车电瓶使用了10年了该不该换呢?
一般汽车上的电瓶使用年限大多在三五年左右,有个别车主,平常用车次数不多,并不需要将车辆频繁的启动,同时也十分注重电瓶的定期维护和保养,那么这种情况下,就能大大增加电瓶的使用寿命。
3、如果是这种情况的车主,电瓶虽然使用10年,但是电瓶外观无异常,还有可以正常的充放电,当启动车辆也无异常,那么是可以考虑暂时不更换。
4、另外,如果电瓶外壳或者正负极桩柱老化、变形,或者电瓶有明显的充放电性能下降等情况,要及时更换为好。
三、