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一、雷克萨斯es200和es300区别(雷克萨斯es200 260 300h的区别)
1、雷克萨斯es200和300是同一车型的两款车型;300的价格更高,配置当然更好;对于ES200来说,速度只是配角,出色的驾驶品质才是卖点。
2、ES 300h除了舒适性之外,基本上是依靠电动机低速向驱动轮输出动力,因此具有电动车主动、快速、启动非常安静的特点;雷克萨斯es雷克萨斯200试驾体验对于ES200来说,速度只是配角,出色的驾驶品质才是卖点,这才是物有所值的地方;标配的换挡拨片在一定程度上提升了驾驶者的驾驶乐趣。
3、提供了三种驾驶模式,即经济、正常和运动;区别更多的是中低速的动态响应;毕竟中后期整体加速水平不强。
4、在Sport模式下,前部的动态响应会更好,速度会非常积极地爬升,升档也会延迟;如果油门稍微踩三分之一,转速将达到4000转左右;排量2.0L,最大马力167PS,要拉1.6T的车,对动力的要求不能太高。
5、60km/h之前加速还算轻快,但未来动力衰减会更严重,未来加速会变得很佛;考虑到燃油经济性,变速箱的性能优于平顺性;正常情况下,升档还是比较积极的。
6、在急加速的情况下,降档速度会有点懒;踩下油门后,大约需要一秒钟才能完成降档,动力会适应收敛;ES200不加速也不刹车,整体平顺性很高,车内稳定性保持的很好。
7、6AT的变速箱憋速到2300rpm后允许起步,输出动力不强,轮胎不发出任何声音,平举情况不严重,车身整体姿态保持良好,60km/h的加速会明显偏弱,12.38秒的百公里加速几乎在意料之中;雷克萨斯ES 300试驾体验新一代雷克萨斯ES可分为200、260和300小时动力版本;其中,我们的300小时混合动力试驾配备了一台代号为A25B-FKS的2.5L阿特金森循环自然吸气发动机,前轴上还有一个电动机。
8、发动机最大功率为131千瓦/5700转/分,最大扭矩为221牛·米/3600-5200转/分;同时,前桥电机最大功率88kW,最大扭矩202n·m,整个混动单元综合功率达到160kW;与2.5L混动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,通过动力分配单元协调发动机和电机之间的动力输出,变速箱处理运动和EV纯电模式,还可以通过方向盘拨片换挡。
9、ES 300h在低速时基本依靠电动机向驱动轮输出动力,因此具有电动汽车启动积极、快速、非常安静的特点;新一代ES 300h的转向比老款更稳定;我们不必质疑底盘的舒适性。
10、无论颠簸有多大,都可以轻轻化解,孤立的调整让人非常享受;经过测试,ES 300h一共跑了114.6公里,加了6.35升92号汽油;换算后,百公里油耗为5.5L,而仪表盘上显示的油耗为5.1L,相差不算太大。
二、雷克萨斯RX350和RX270有什么区别?
雷克萨斯RX350和RX270有什么区别?
1、雷克萨斯RX350和RX270的区别是:功率不同:雷克萨斯RX350最大功率是203kw;雷克萨斯RX270最大功率是204kw。
2、雷克萨斯RX350最大扭矩是342nm;雷克萨斯RX270最大扭矩是346nm。
3、以2013款雷克萨斯RX270精英版为例,其车身结构为5门5座SUV,车身尺寸分别是:长4770mm、宽1885mm、高1725mm,轴距是2740mm,整备质量为1865kg。
4、2013款雷克萨斯RX270精英版搭载了2.7L自然吸气发动机,最大马力是188ps,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
三、