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一、发动机水泵坏了会发生什么状况
1、冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的；此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏；水泵达到使用寿命而长时间不更换；汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。
2、汽车水泵坏一般有水泵密封圈老化引起的，还有发动机组合皮带太紧影响到过早水泵磨损，安装检测水泵，用手转一下水泵有发涩发卡基本都不可以使用。
3、发动机水泵坏了会出现情况：漏水（漏水分轻微与严重）轻微漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹。
4、严重的就是直接漏水，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现； 。
5、循环能力弱：若水泵循环能力弱，会出现水温高的现象，特别是在南方的夏季更明显； 。
6、异响；若水泵内部轴承存在问题，在皮带的带动下出现异常响声，可能是轻微的，你没有发现。
二、发动机水泵在哪一个位置
发动机水泵在哪一个位置
1、通常是在发动机皮带的侧面，有些汽车也使用电子泵；发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。
2、叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环；大多数在发动机皮带的侧面，有的用附件皮带传动，有的用右皮带传动，有些汽车也使用电子泵。
3、汽车发动机广泛使用离心式水泵；其一般结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零部件构成，是汽车的关键构造组成。
4、汽车发动机水泵在发动机皮带一侧，基本作用是带动冷却液进行发动机散热：在汽车发动机的缸体里，有条多供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统； ；在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入； 。
三、