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一、领界EV电池好不好
1、领先EV搭载武汉李绅提供的三元锂电池。
2、电池容量为49千瓦时，容量密度为141.8瓦时/千克，NEDC续航360公里。
3、这样设计的原因是为了安全稳定，最终选择了电芯代号622，这是综合热稳定性的最佳选择。
4、即使在充放电点1800次循环后，可用功率仍大于80%，整包100%DOD测试1200次循环后，容量衰减仍小于20%。
5、该车动力电池采用IP67高级防水设计，整车涉水深度达到300毫米。
6、采用高效电池管理系统和全温控液冷系统。
7、在高温环境下，电芯温差仍可控制在3℃以内，可有效延长电池使用寿命。
8、即使汽车发生碰撞，管理系统也会立即启动毫秒级高压断电保护策略，切断高压电路，激活报警功能。
二、比亚迪唐换电池条件(比亚迪唐好不好)
比亚迪唐换电池条件(比亚迪唐好不好)
1、1.起步行驶时，避免将油门踏板踩到底；2.使用时避免超速。
2、3.前300公里内避免紧急制动；4.不要长时间以单一速度开快车或慢车。
3、5.前2000公里内不要牵引其他车辆；6.HEV在磨合期的比例不低于50%。
4、比亚迪新一代唐燃油基于最新的DragonFace设计语言，与上一代车型明显不同，这主要来自于前奥迪设计总监Iger带来的思路；标志性的大嘴进气格栅两侧配备了LED大灯。
5、得益于2820mm的轴距，新一代唐燃油七座版采用2+3+2内饰座椅布局；从实际体验来看，前两排的驾驶空空间较大，尤其是第二排座椅还具备前后座椅、后排座椅等多挡调节功能。
6、第三排座位可用于紧急情况；新一代唐燃油拥有丰富的智能安全配置和人性化舒适配置。
7、安全方面，如ADAS智能辅助系统(ACC走走停停全速自适应巡航系统、预测碰撞预警系统、LDWS车道偏离预警系统、交通标志智能识别)和车辆稳定控制系统(ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、CDP驻车制动减速控制系统)；人性化方面，有主副驾电动座椅调节、座椅通风加热、踢腿式感应电动尾门、后排独立自动空调节等。
三、