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首先比较新的水车是可以一个月办一回临时牌照，当然如果碰到较真的警察就不好说了。因为如果旧车的话每个月办理一次临牌太招人注意了，而且临牌上高速更容易被查处。
据了解，大多数上百万的豪华水车都是采用办理临牌蒙面过关，他们是委托车贩子购买地下临牌，要知道这些临牌一张就是好几千，一年下来就是五万多。当然水车也不是无限临牌的，除非不上路摆在家里晾着！这样就失去了汽车的意义了。
为什么不建议购买水车，有几点原因是建议车主必看的：
1、走私水车需要承担巨大的心里压力，总感觉心理不踏实。
2、不管是“小套”还是“大套”，一旦违章就容易发现是套牌的，扣留车辆的同时还要罚款。
3、这些水车的车况往往会参差不齐，不少业内人士称，相当多的水车是外国的报废车、抢盗车等，经过翻新再走私到内陆，质量和售后比较难以保障。
再来说说车主买水车被扣的经历
车主一（小套）
车主通过特殊渠道弄一套行驶本，然后还要找一部跟这个“水车”一个款式的车，做一个一模一样的牌照，其他证件什么都没有，上路的时候被交警一查车架号就挂了。
车主二（大套）
通过车身大架号、发动机号全部改成被套车辆的号码做出一套假的手续，往往能瞒过交警的法眼，但是由于车主肆无忌惮得违章，被套牌的车主发现并举报了，将该车列入黑名单。查获后对其进行扣车并罚款的处罚，而且还吊销行驶证。