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一、急刹车对车的害处
1、偶尔一次急刹车，对车是没有害处的；但是假如常常急刹车，有以下几个危害：添加耗油。
2、关系轮胎的使用周期，添加磨损；下降发动机的使用周期。
3、下降离合系统的使用周期；缩短刹车片和刹车盘的使用周期。
4、加速刹车分泵，刹车总泵的老化；常常急刹车，关键就是对轮胎和刹车片的磨损相当严重。
5、这就会影响到轮胎和刹车片的更換时间大幅减少；别人可能四年换一次轮胎，假如常常急刹车，很可能两年就要更換轮胎。
6、间接性的添加了养车的花费；而且急刹车很容易造车后车的追尾，有极大的安全隐患。
7、（汽) 但是在某些情景下，必须急刹车；例如在高速驾驶时，前方突发了意外状况（例如撞车等）影响到无法继续驾驶了，此时必须急刹车才可以。
8、假如慢悠悠的刹车，是根本来不及的，汽车很容易撞上去；这种状况下就一定不要管急刹车对汽车有没有伤害了，一切以最短时间内制动汽车为主。
二、急刹车对车有什么害处
急刹车对车有什么害处
1、急刹车对车辆的危害主要体现在轮胎磨损、刹车片磨损、悬架系统冲击变形、传动系统冲击损伤等方面；当然，如果紧急情况真的发生在高速上，那么上述所有信息都可以忽略，所以我们仍然需要毫不犹豫地使用紧急制动(装有ABS的车辆尽量方向盘以避开障碍物)。
2、其实ABS是一个安全装置；你应该担心的不是车的损坏，而是对自己生命安全的影响。
3、在紧急情况下，此时触发的ABS会最大限度地发挥制动效果，保持车辆的稳定性，缩短制动距离，而此时你不得不突然刹车，因为这是人的本能；但是，虽然汽车配备了ABS，但我们不能每次刹车都触发ABS。
4、其实在制动力不足以锁死车轮的前提下，ABS会睡得很好，根本不会出来陪你玩；一旦它感觉到你的车轮打滑，那么在一瞬间，ABS会帮助你以每秒60-120次的速度控制制动力，避免车轮抱死。
5、配备防抱死制动系统车辆的注意事项:1.在碎石路面、松土路面、深雪路面上制动时，ABS不能缩短制动距离，但会使车轮无法制动；2.不要反复踩刹车踏板。
三、