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一、挂p挡长时间不熄火伤车吗
1、有时候我们在停车等人或其他的状况下，需要车辆长时间的停车怠速；特别夏天怠速开制冷，发动机调节单元会让发动机转速提高，这样子一来添加了发动机进气量，喷油也相应添加，混合气浓度那么就会加大，发动机电脑通过这样的方式来提高发动机的平稳性，这样子一来，混合气浓了那么就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会影响到积碳增加，发动机那么就会费油。
2、开空调后发动机出于把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇那么就会一直工作；假如冷却系统和散热系统出现了问題，那么就会影响到发动机水温高，会对发动机引起影响。
3、长时间怠速开空调，假如车辆所在的地方通风不好或在车库里，车里面人员也可能会容易影响到一氧化碳中毒；冬天假如我们一直用暖风，暖风水箱一直在散热，那么发动机溫度那么就会在提高一部分转速，来满足发动机对水温的要求，理所当然车辆会添加一部分耗油。
4、长时间怠速开暖风会添加耗油，积碳增加；通过上述了解，我们就知道了，长时间怠速，基本都会添加耗油，和发动机积碳的形成。
二、长时间怠速会伤车吗？ 长时间怠速对车的危害
长时间怠速会伤车吗？ 长时间怠速对车的危害
1、长时间怠速肯定会伤车，但是不至于很伤车的那种，下面讲讲长时间怠速为什么会有点伤车；怠速就是指原地停车，不踩油门踏板，让发动机一直以大概800转每分钟长时间工作，怠速的时候容易烧机油，长时间低速或怠速，特别是涡轮增压车型。
2、会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油，一般这些机油在跑高速后会消失；意思就是怠速的时候，比较容易消耗机油，这些机油基本上是机油蒸汽被吸入到进气歧管处，也就是曲轴箱强制通风，在怠速的时候，曲轴箱通风是用部分负荷的通风管路工作的，这管路有些通在节气前或节气门后，所以长时间怠速容易使进气歧管处存有机油的现象。
3、而满负荷状态的时候，曲轴强制通风是用满负荷通风管路，这管路一般连接在空气滤芯的后面，满负荷的时候，空气滤芯处的进气压力大是最大的；怠速的时候，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部，有些沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质，或者叫结焦。
4、其次怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳，还有低速行驶走走停停也是，我就是一脚油门一脚刹车那种，一脚油门刚提上速，然后又要刹车了；发动机处于一会加浓一会减少喷油量，这种情况也是使发动机容易积碳。
5、 总之就是，长时间怠速也没有比较伤发动机，也就是比较费油，然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已，一般怠速十小时也没什么，有些人忘记熄火怠速一晚上都有，然后油箱没油自己熄火了；也没必要做什么补救措施，发动机定期保养换油即可，现在发动机没那么脆弱，怠速几天也不会有什么事的，以后尽量避免长时间怠速即可。
6、最多就是耗油和增加一些积碳而已，至于发动机磨损那是很小的；因此不用担心发动机会出现问题。
7、其实启停功能就是减少怠速的；但是启停功能并不适合国内的路况。
三、挂p挡长时间不熄火伤车吗
1、是对车有伤害，车辆变速箱处在P挡的情况下，会将变速箱的齿轮锁住，这时发动机还有动力传输，对变速箱会形成一个冲击力，长时间使用P挡停车不熄火，严重会导致变速箱报废。