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一、汽车散热风扇频繁启动检修技巧
1、夏天，除了空拌西瓜，我们只剩下电风扇了；但是日常生活中不仅有风扇，汽车也有自己的风扇装置；夏天开车，不仅要时刻注意路况，还要忍受炎热高温。
2、这时，如果汽车散热器风扇出现故障，是不允许的；话虽如此，在对汽车的散热器风扇产生怀疑后，汽车修理应该如何进行？今天车编辑给朋友们带来的是汽车冷却风扇的频繁启动和维护方法；让我们看它。
3、汽车冷却风扇频繁启动的维修方法& mdash& mdash简介首先确认水温是否真的很高；如果水温真的很高，电风扇频繁运转是正常的；如果电子风扇不转，说明电子风扇或冷却调节电路有问题。
4、水温高时，开始检查是否缺水；检查恒温器是否打开；水循环系统是否正常，检查水泵和水管是否漏水。
5、总之，基本上要检查水温是否高；如果水温不高，检查水温传感器、冷却系统电路和电子风扇；汽车冷却风扇频繁启动的维修方法& mdash& mdash原因发动机防冻液温度传感器信号不准确，发动机调节单元误认为发动机防冻液温度过高，从而保证发动机，调节冷却风扇转速；冷却风扇的电源线对电源短路。
6、由于手头的故障检测仪无法与车辆很好的沟通，无法直接读取发动机防冻液温度传感器的数据；但考虑到车辆发动机故障灯未异常点亮，发动机正常冷启动，暂时排除发动机防冻液温度传感器信号不准确的可能，决定重点检测冷却风扇的供电电路；故障排除:更换散热器风扇调节器后试运行。
7、点火开关打开后，散热器风扇不会正常转动，当发动机防冻液温度升高时，散热器风扇可以正常工作；故障排除；汽车冷却风扇频繁启动的维修方法& mdash& mdash故障总结汽车冷却风扇调节器的外围电路相当简单。
8、当冷却风扇出现故障时，只需要检测冷却风扇调节器的电源线、调节信号线和接地线，就可以快速找出故障原因；在此，我们要提醒广大维修人员，在诊断执行机构故障时，要注意判断执行机构是否受到调节单元的调节；如果执行机构由调节单元调节，则可能的故障原因是:与执行机构相关的开关或传感器信号异常；调节装置故障。
9、如果致动器没有被调节单元调节，那么故障的可能原因是:致动器的相关电路故障(如对地或电源短路等)；);致动器故障(例如，电磁阀卡住)；如果汽车的冷却风扇持续很长时间，就会有污渍。
10、马上清理干净；另外，如果将汽车电池下面的接地螺栓抬起，冷却风扇只有在发动机防冻液温度达到100℃以上时才会开始工作，只能低速旋转；这是因为这里的不良接地会增加冷却风扇电路中的电阻，降低冷却风扇电路中的电流，使冷却风扇在应该低速旋转时不能旋转，而应该高速旋转。
二、Motronic1.5.4 汽车电脑故障检修流程
Motronic1.5.4 汽车电脑故障检修流程
1、1.电脑引起不点火故障检测↓↓↓电脑引起不点火故障检测流程如下图所示，Motronic1.5.4电脑正常通电，PIN 。
2、PIN2 。
3、PIN37接电源，PIN2搭铁。
三、