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一、电动车被雨淋了有事吗充电器
1、电动车是设计在室外行驶的，既然是室外，当然要考虑到日晒雨淋，这样电动车淋湿后还能继续使用；湿透和起泡是完全不同的事情；如果需要很长时间，应该先修复处理后再继续使用。
2、国标电动车标准严格国标电动车的电压不能超过48V，虽然看起来比安全电压高一点；其实对于居民的生活用电来说，这个电压是完全低的；只要电压足够低，即使下雨天浸泡在水中，也不会对人身安全造成重大威胁。
3、如果电压低，即使漏电也不会对配件造成大的损坏；电动汽车国家标准也要求电动汽车进行严格的强制性产品3c认证，对电池、充电器、电机、轮胎等配件有严格的标准，对充电器的耐火性、保护性有限制，对线路和配件有阻燃要求，否则不能上市销售，肯定不能上牌；两轮电动车虽然不可能达到电动车的ip67标准，也就是泡在水里半个小时没问题，但是达到ip65应该没问题，也就是淋雨没问题。
4、事实上，传统燃油摩托车在雨天使用时，很少会发生雨水进入ecu或点火系统导致熄火无法工作的情况；电动车的电池往往是密封的，流过外部的水不会影响内部的工作，电池都在车底，所以雨水不会下雨；至于控制器，也存放在车身里，还有一个密封的盒子，防止下雨。
5、然而，电机的位置相对较低；如果涉水深度超过踏板，电机可能会浸泡在水中，所以要避免这种情况，当然时间短也不会有问题；如果有水流入，可能会影响霍尔的表现。
6、如果杂质粘在霍尔电路上，不排除会短路，工作不正常；当然也会导致轴承、线圈、磁钢、铁盒等生锈；，这将导致电机性能不佳。
7、雨天尽量避免驾驶电动车到深水区；人身安全比较重要过去非标电动车电压比较高，但很少听说雨天骑行会触电；部分非标电动车电压超过96伏，在居民用电概念中被认为是中高压。
8、为什么人们很少通电？主要是想触电的人，需要与供电系统形成电路，也就是人体要串联到这个供电电路上；因为电动车的电池不像民用电那样接地，人站在地上，一只手碰到车，无论电压多高，都不会触电；人在车上骑行时，情况比较复杂，但车上的电池很难从左脚流入人体，从右脚流出形成回路。
9、毕竟人的屁股还是和身体接触的，所以电击很少发生；汽车出问题时，雨天中途停车检查电路，此时要小心，或者雨天充电，会形成电路触电；由于是双手操作，人体往往与车体分离。
10、如果一只手触摸电池的正极，另一只手触摸负极，可能会有触电的危险；所以下雨天不能自己修电动车的电路，需要找专业人士；雨水可能会引起一下小问题电动车把手、刹车等地方都是用电路做的，和燃油车不一样。
11、下雨的时候，不排除会有一些水进入这些地方，造成漏水，一些裸露的插头也可能会出现这样的问题；这些问题也很容易处理；比如找个干燥的地方去掉，找块干毛巾，把明显的积水区域擦掉，去掉一些塞子或者接触的地方清理干净，找个风扇或者吹风机吹10分钟左右。
12、一般问题都能顺利解决；如果汽车在水中浸泡超过15分钟，不要盲目通电，直接使用；使用前可以找专业人士帮你检查电机、电池、控制器等重要部件。
二、电动车充电器淋雨了还可以用吗
电动车充电器淋雨了还可以用吗
1、如果外壳是湿的，可以使用；如果雨水进入内部电子元件，就无法使用。
2、大家充电的时候不要露天，否则充电器非常容易损坏；电动车是一种常见的交通工具，结构非常简单。
3、电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器；控制器用于控制整车电路。
4、没有控制器，电动车就无法正常行驶；电机是电动车的动力源，可以驱动电动车前进。
5、电池是电动车上用来储存电能的部件，电池可以为整车的电子设备供电；如果没有电池，电动车就无法正常行驶。
6、电池是易损件，需要定期更换；随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断下降。
7、充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在电解液中运动时会与电解液发生化学反应；随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，因此电池的性能也会不断下降。
8、如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命；建议您充电时使用合适的充电器，一定要防止过度充电。
三、电动车的充电器坏了可以修吗
1、电动车的充电器损坏了是无法维修的，如果充电器损坏了，需要直接更换新的。
2、电动车是一种结构简单的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。
3、控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。