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一、摩托车一给油就熄火什么原因
1、摩托车一供油就会熄火的原因可能是混合气过稀或过浓，所以骑手可以检查一下；当发动机正常工作时，需要将汽油和空气体混合到气缸中燃烧。
2、如果混合气过稀，发动机会熄火，如果混合气过浓，发动机会熄火；理论上有一个最优的空燃油比，发动机应该始终在这个理论最优的空燃油比值附近，否则发动机会出现一些问题。
3、摩托车发动机的原理与汽车发动机几乎相同，只是摩托车发动机的体积和排量比汽车发动机小得多；许多摩托车使用四冲程电喷发动机，这实际上是汽车发动机的较小版本。
4、四冲程是指发动机的工作分为四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程；在这四个冲程中，只有动力冲程会产生动力，其他三个冲程都不会产生动力。
5、较旧的摩托车发动机都使用化油器，而较新的摩托车发动机都使用电喷来供应燃料；电喷系统可以更彻底的雾化燃油，电喷发动机动力更强，油耗更低。
二、摩托车换气门就熄火怎么回事
摩托车换气门就熄火怎么回事
1、故障现象:一辆豪爵铃木125摩托车在行驶中自动熄火，熄火后无法重新启动；诊断故障排除:提车后，开始试驾，打开点火开关，空挡指示灯暗，转动转向灯开关，转向灯暗但不闪，说明电池不足。
2、将万用表设在DC电压档，检测11伏的蓄电池电压；汽车的点火系统采用无触点晶体管电池点火系统，点火电源为电池。
3、当电池电量不足时，点火系统无法正常工作，导致发动机熄火，无法启动；给电池充电后，按下启动按钮，发动机能正常启动，说明电池耗尽后点火系统不能正常工作，发动机不能启动，故障是供电系统不能正常工作。
4、然后，打开点火开关，启动发动机；当发动机转速约为5000转1分钟时，将万用表放在DC电压块上，检测蓄电池两端的电压。
5、电压在12.5伏以内，且不能随发动机转速的升高而变化(正常情况下充电电压为13 ~ 16伏)，说明电池充电电压过低造成功率损失；然后，断开整流调节器与整车电缆之间的连接器，启动发动机。
6、当发动机转速在5000左右1分钟，将万用表放在交流电压块，检测整车电缆的接头到三相磁电机充电线圈引线端的输出电压，约为70伏；三相磁电机输出电压正常，故障是整流调节器内部损坏，导致输出充电电压低，导致电池电量不足。
7、更换整流器调节器后，起动发动机；当发动机转速约为5000转1分钟时，再次检查蓄电池两端的电压。
8、电压稳定在14.5伏，充电电压正常；使用一周后，发动机可以正常工作，发动机没有自动停机，故障排除。
三、摩托车加油门就熄火是什么原因
1、摩托车加油门就熄火，大多是化油器堵塞造成的：1、拆下化油器仔细清洗；2、疏通化油器内各个喷孔即可；3、另外检查火花塞和高压电等是否正常；4、化油器的真空膜是否有问题；5、混合比是否不对；进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。