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一、差速器用途是什么
1、差速器可以让内外侧车轮产生转速差,只有这样车子才可以顺利转弯;在转弯时,车子内外两侧的车轮转速是不同的,转弯时弯道内侧的车轮走的路程少,弯道外侧的车轮走的路程多,所以同轴两侧的车轮是存在转速差的,如果同轴两侧的车轮转速一样,那车子的轮胎会出现一些不必要的磨损。
2、每个车都是有差速器的,如果没有差速器,那车子的轮胎会磨损的很快;有些高性能车还有限滑差速器,这是一种可以提高汽车过弯速度的东西。
3、如果是前驱车,那差速器在前轴上,如果是后驱车,那在后桥上是有差速器的;后驱车有一根贯穿车身的传动轴,这根传动轴直接连接后桥的差速器,从差速器出来两根半轴,这两根半轴分别连接左右两个车轮。
4、差速器内是有齿轮油的,这个齿轮油是需要定期更换的,否则会导致差速器内的齿轮出现异常磨损现象;在平时用车时,不仅要更换机油,变速箱油等油液,还要定期更换差速器油,特别是一些高性能后驱车,这种车更要定期更换差速器油。
二、差速器的作用和用途
差速器的作用和用途
1、差速器的作用以及用途是汽车在直线行驶时,左右车轮转速几乎相同,而在转弯时,左右车轮转速不同,差速器能实现左右车轮转速的自动调节,即允许左右车轮以不同的转速旋转。
2、差速器的工作原理如下:汽车直线行驶时,主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转,差速器差驱动行星齿轮轴旋转,行星齿轮轴驱动行星齿轮公转,半轴齿轮在行星齿轮的夹持下同速同向旋转,此时,行星齿轮只公转,不自动,左右车轮和转速等于从动锥齿轮的转速; 。
3、汽车转弯时,行星齿轮在公转的与此同时,产生了自转,即绕行星齿轮轴的旋转,造成一侧半轴齿轮转速的增加,而加一侧半轴齿轮转速的降低,两侧车轮以不同的转速旋转。
4、此时,一侧车轮增加的转速等于另一侧车轮减少的转速; 。
5、当将两个驱动轮支起后,车轮离地,假如我们转一侧的车轮,另一侧车轮反方向同速旋转,这时,差速器内的行星齿轮只自转,不公转,两侧半轴齿轮以相反的方向旋转,进而带动两侧车轮反方向同速旋转。
三、