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一、奔腾t77与t33区别是什么
1、这两款车级别不相同，销售价格不相同，搭载的动力总成也是不相同的；t77是紧凑型suv，t33是小型suv。
2、t77全系搭载了1.2升涡轮增压发动机，t33全系搭载了1.6升自然吸气发动机；t77的指导价钱为8.98万元到13.68万元。
3、t33的指导价钱为6.98万元到9.98万元；（汽) 奔腾t77的1.2升涡轮增压发动机最大功率为105kw，最大扭矩为204牛米，在5500转每分钟的时候能输出最大功率，在1600到4200转每分钟的时候能输出最大扭矩。
4、这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体；与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。
5、这一款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架；奔腾t77的外观设计是非常好看的，而且价钱便宜，这一款车的置配不低，理所当然这一款车的性价比还是很高的。
6、假如小伙伴们对这一款车感兴趣，可以去当地的奔腾4s店试着驾驶一下；奔腾旗下是有非常多suv汽车的，奔腾的suv价钱基本都是不贵的。
7、suv在国内是热度很高的汽车，suv的装载能力更好，通过性也是更好的；国内有不少年轻消费者在购车时首选就是suv汽车。
二、正时皮带和正时链条哪个好 正时皮带和正时链条的区别在哪
正时皮带和正时链条哪个好 正时皮带和正时链条的区别在哪
1、发动机要正常运行，离不开各种附件的匹配协作；其中包括进气门、排气门的正常开闭、以及火花塞在正确的时间通电点火；这个“在什么时候干什么事”我们称之为“正时”。
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发动机做功是一个复杂而重复的过程，发动机气门开闭、活塞往复还有喷油的精密配合，那么这种一切都是“刚刚好”的时机；从专业角度讲，正时就发动机每个系统每个零件在正确时间到达正确的位置。
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什么是发动机正时？
我们先来回顾一下发动机基本的“四冲程”运行原理：进气门打开，活塞从上止点往下支点运动，于是外界的空气与汽油喷雾被吸入气缸；这是进气行程。
4、之后活塞从下支点往上止点运动，将气缸里的可燃混合气压缩；这是压缩行程；
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再之后火花塞通电点火，气缸里的燃气被点燃，于是爆炸做功推动活塞往下支点运动；这就是做功行程。
6、最终排气门打开，活塞从下支点往上止点移动，将气缸里的废气排出去；这就是排气行程；
那么气门啥时候开，啥时候关，火花塞啥时候通电，是有谁来决定和控制的呢？火车跑的快，全凭车头带，任何团队都需要一个领头人，发动机也不例外，那么发动机的正时是以什么为标准或者说是围绕谁来设定的呢？答案是：发动机曲轴。
7、
活塞通过连杆与曲轴相连，因此曲轴旋转的角度就意味着活塞的上下位置；曲轴到什么角度，活塞就到什么位置；这个对应关系精确而恒定。
8、因此，任何发动机的正时信号都有曲轴来提供；
也就是说，曲轴是唯一的标准，通过传动装置把自己的角度信号传递给凸轮轴，这一整套的传动装置，就叫做“正时传动系统”；
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按照传动方式的不同通常有齿轮正时、链条正时、和皮带正时三种传动方式；
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正时齿轮、正时皮带、和正时链条哪个好
最早的正时方式是齿轮正时，古老的发动机转速都不高，气门一般都是侧置的；凸轮轴就干脆直接布置在曲轴旁边，和曲轴直接以齿轮咬齿轮的方式传动；通过挺杆控制气门的开闭。
11、这种结构非常简单，也完全不存在故障的可能性；
但随着发动机的高转速化，这种可靠性极好的齿轮传动方式就慢慢淘汰了；目前市面上也只有常见的日本五十铃4JB1和4JA1系列柴油机采用这种古老设计了。
12、现在的主流发动机凸轮轴都是“顶置”的，凸轮轴距离曲轴很远；因此无法再用齿轮来传动；
于是乎皮带正时和链条正时渐渐成为主流，于是很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
13、正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般8~10万公里就需要更换；
超过10万公里不更换的话，正时皮带存在突然断裂的风险，一旦断裂会引起发动机严重灾难；因此全金属的链条传动方式问世了，正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。
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传统正时链条叫做“滚子链条”，其实和自行车上的链条是同一类；虽然可靠性好，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些；但什么事情都不是绝对的。
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随着技术的进步，目前有些汽车上采用了齿形静音链条，强度比滚子链条好的多，寿命更是可以达到上百万公里无需管的程度；其噪音甚至低于正时皮带；相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多福利。
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以上就是小编为大家介绍的正时皮带和正时链条哪个好 正时皮带和正时链条的区别在哪，大家都有所了解了吧；
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三、滴滴快车和专车的区别，滴滴选快车还是出租车
1、滴滴快车和专车主要区别是在车型上，滴滴快车一般需要裸车价7万元以上，车龄在8年以内，行驶里程10万公里以内并且车况良好；滴滴专车则要求车龄6年以内，行驶里程同样10万公里以内。
2、虽然没有明确要求裸车价要多少钱，但是专车的价格普遍比快车高，也可以直接点击（滴滴专车车型一览表）了解至于滴滴快车和出租车哪个便宜，主要的区别就是服务质量，由于不同地区收费略有不同，往往有时候在三四线城市滴滴快车和出租车收费价格差不多，短途来说没什么区别；但整体上来说滴滴快车还是便宜一些的。
3、如果向加入网约车行业，不知选择滴滴还是出租车的，从车辆申请条件中两者有一定的区别，滴滴快车要求车辆裸车价在7万元以上（以发票上金额为准），而出租车公司规定出租车需要10万元以上，快车具体车型也宽松一些，详情可点击（滴滴快车申请条件）查看；另外快车和出租车的区别还在收费标准上，快车收费收费标准里程费1.9-4.0元/公里，时速低于12公里时，按1分钟0.3-1.3元计费，超过6公里，每公里加收空驾费1.7元/公里。
4、而出租车多采用打表计价，下车前支付，一般起步价首个3公里以内收取12元；续租价：超过3公里部分，每公里2.6元候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元其他收费1、返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%。