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一、先放手刹还是先换挡
1、开车时，先挂档或松开刹车就可以了；无论你先挂挡还是先松开刹车，都不会对车造成损伤。
2、如果在坡道上起步，建议先挂档再放下手刹，这样可以防止车打滑；开手动挡的车，起步的时候需要用半联动的技巧。
3、如果在驾驶手动自动启动时不使用半联动技术，会导致发动机熄火；半联动可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片的转速差。
4、如果离合器在启动时完全接合，会导致发动机失速；驾驶自动挡汽车时，只需挂入D档，然后松开刹车踏板，汽车就会向前行驶。
5、自动挡汽车比手动挡汽车更容易操作；汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、at变速箱和cvt变速箱。
6、双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品；这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
7、双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构；双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
二、先放手刹还是先换挡
先放手刹还是先换挡
1、在开车时，先挂挡或先放手刹基本都是可以的；不管先挂挡还是先放手刹，对汽车基本都是不会有损坏的。
2、假如是在坡道起步，提倡先挂挡在放下手刹，这样子可以避免汽车出现溜车现象；在行驶手动挡汽车时，起步需要使用半联动技巧。
3、假如行驶手动挡汽车起步时不使用半联动技巧，那么就会影响到发动机熄火；半联动可以逐渐下降发动机飞轮与离合器片的转速差。
4、假如起步时一下让离合器完全结合，那么就会影响到发动机熄火；行驶自动挡车时，只要挂入d挡，然后才松开刹车踏板，汽车那么就会向前驾驶。
5、自动挡车操作起来要比手动挡汽车更加简单；汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是双离合变速器，at变速器，cvt变速器。
6、双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似；双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
7、双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的；双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
三、