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安全气囊属于典型的被动安全保护装置，在汽车上与安全带协同作用，常见安全气囊发生弹出的原因有两种，一种是因为气囊本身的设计缺陷和技术故障而导致气囊弹开，这种情况不属于事故车的范围，对车辆的贬值影响不大。
另一种则是因为撞击造成汽车安全气囊弹出，这种情况符合对事故车的定义标准，所以对车辆的贬值影响较大，当然这种影响不单指安全气囊，还有车辆撞击后发生的其他损伤，毕竟满足气囊正常弹出的撞击，车辆其他结构的损伤也不会是毫发无损的。
气囊弹出车能贬值多少？
汽车安全气囊弹开不是衡量车辆保值的关键，最重要的是要看造成气囊爆开的冲击力是对车辆的其他结构的损伤程度，需要算上撞击带来的水箱、保险杠、发动机等部件维修更换的费用，如果撞击导致发动机或车身结构不可修复的结构损伤，车辆则属于是重大事故车的范围了，这时候车辆的贬值会更大。
爆过气囊的车还能要吗
并不能说气囊弹出来的车辆就一定不能要，只要没有影响到车身结构和发动机，就可以购买，因为不同车型的气囊设计和设定有所区别，所以不同程度的碰撞也都有可能触发安全气囊，关键需要看实际气囊弹出的原因，毕竟因气囊本身设计缺陷和技术故障导致气囊弹出的现象也是较为常见。
