宝马7系整体主动转向系统,宝马七系底盘

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宝马7系底盘转向系统

车辆的驱动方式是前置后驱以及前置四驱，前置四驱匹配的是事实四四驱的形式，采用了中央差速器结构的多片离合器。前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，所采用的是电动助力转向方式，使用的承载式的车身。

vv5底盘悬架系统

车型使用的是前置前驱的驱动方式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型双横臂式独立悬架，车型使用的是电动助力方式，采用的承载式车身，前制动器类型和后制动器类型均为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车，车型采用非全尺寸备胎。