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随着社会科学的进步，我国机动车总量成功突破4.2亿，汽车问题变得越来越严峻，交通治理已经成为一个难题，特别是肇事逃逸影响性极大，交警部门只能制定更加完善和更加严格的交通法规以应对当前现状，在新交规后对肇事逃逸处罚更加严厉、对肇事逃逸性质界定更加明确。事实上，对肇事逃逸处罚严厉一分，群众的安全也就意味着多一份保证。
起初是靠大家的自觉，但自觉遵守交通规定的人实在是太少了，越来越多人选着肇事逃逸，也开始有些人有随众心里，为了逃避责任而选着逃逸，但实际上很多时候自己根本时不需要承担事故的责任的，因选着了逃逸带来了严重后果，处罚也变得更加严厉。
肇事逃逸怎么处罚新交规
1、在确定属于肇事逃逸后，如事故中没有人员重伤或死亡，逃逸的驾驶员要负事故主要或全部责任，但并不构成交通肇事罪。
2、发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款，并处15日以下行政拘留，记12分。
3、发生重大交通事故构成犯罪，但是没有逃逸，会吊销驾驶证和追究刑事责任；如果是逃逸者，除了追究刑事责任外，终生不得领取驾驶证。
4、交通事故后逃逸或有其他特别恶劣情节（恶劣情节包括：①死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；②死亡六人以上，负事故同等责任的；③造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的），处三年以上七年以下有期徒刑。
5、因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
逃逸的6种不认定情况
1、事故双方当事人对事故性质及责任无争议，留下了真实姓名、联系方式等相关资料后，撤离现场自行协商解决已经达成协议，一方反悔并报案，而另一方不算是肇事逃逸。
2、如果事故当事人为了及时抢救伤者，在表明车辆和位置后驾驶车辆前往请求救援或报案的不算是肇事逃逸。
3、当事故当事人将伤者送往医院后，因筹措伤者医疗费用或其他特殊原因需要暂时离开医院的，并留下真实姓名、联系方式等资料，经过伤者家属同意后离开的不算是肇事逃逸。
4、事故当事人因受伤需救治而没能及时报案的，而是采用先将伤者送往医院的方法也不算是肇事逃逸。
5、有证据证明其不知道或不能发现事故发生而驾驶车辆离开现场也不算是肇事逃逸。
6、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，也没有人员伤亡，留下相关证据后有特殊原因需要离开现场的，不算是肇事逃逸。
需要注意的是，如果肇事车辆逃逸，保险公司是不会承担保险责任，车主需要承担全部赔偿费用。如果赔偿金额超过几万或者几十万，但是肇事车辆投保了第三者责任险，事故造成经济损失后需要赔偿时，保险公司有先予支付的义务。按规定应于次年上浮逃逸车辆保险费。
发生事故应该如何正确处理
根据《道路交通安全法》第七十条规定：
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
如果遇到肇事逃逸的行为，根据上述法规第七十一条规定：车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。