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汽车科技的发展在汽车上应运出许多配置，很多配置上真正意义上给车主带来不少便利，从以前大尺寸的娱乐显示屏到如今已经是新车的标配了；而近些年来大家特别喜爱的自动启停这个配置也是引得许多车主对它的钟爱。
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（如等红灯）时候自动熄火，当继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。对于这套自动启停系统算是发展最迅速的汽车环保技术了，能够在尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能够取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
对于自动挡汽车只要汽车启动，那么自动启停这套系统就处于正常的工作状态，当接收到驾驶员踩下刹车的信号后，一般在1-2秒就会自动熄火了；而当驾驶员需要继续前行时松开刹车踩油门或者稍微轻轻的转动方向盘，发动机就又再次启动了。
而现在手动挡汽车也基本配备了自动启停，主要使用步骤是当驾驶员需要临时停车的时候把挡位挂于空挡状态，之后拉起手刹、松离合，最后这套系统接收了这三个步骤后就会自动关闭发动机；反之当再次踩下离合的时候，发动机就再次自动启动了。
除了给车主带来方便外，还减少发动机在怠速上的时间，而当怠速时间减少了发动机机体的积碳情况也就减少了；此外通过这套系统在一般路况条件下能够节约5％的燃油，在拥堵道路上最高甚至可以节约15％左右的燃油；据权威机构11测试应用自动启停系统了普通轿车每年能节省10%-15%的燃料，但前提还是的正确使用该配置情况下才有此效果。