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宝来1.5L发动机相关性能参数 |
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搭载年款 |
2019款、2018款 |
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搭载车型 |
宝来、朗逸、捷达、Polo、桑塔纳、蔚领 |
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参数 |
最大功率83kW（6000rpm），最大马力113匹，最大扭矩145N·m（3900rpm） |
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型号 |
EA211-DMB |
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产地 |
一汽大众成都发动机工厂 |
宝来1.5L发动机技术特点
●沿用1.6L缸体。宝来这款1.5L发动机实际上是大众在2018年作为取代1.4L和1.6L自吸两种动力的替代产品，具体是通过改造原来的1.6L发动机而来的，缩小缸径以及增加活塞连杆长度从而降低排量。
而大众要这么做的原因主要有两个方面：1、国家政策引导；2、大众产品重新规划。
国家发布的最新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》正在引导国内汽车企业向着小排量方向转变，甚至还曾实行过1.5L及以下车型购置税减半政策，因此大众的1.6L发动机被取缔是理所当然的事情。
而1.4L发动机由于动力较低，无法与市面上主流的1.5L发动机进行竞争，所以也需要被取缔。而从大众搭载了1.4L自吸发动机的车型来看，1.4L版都不是这些车型的主推配置版本，取消掉1.4L发动机更加有利于大众车型产品的规划。据媒体称，上汽大众为了这台1.5L发动机总共投资了6.6亿元，使得这台1.5L发动机在排量减少的情况下仍能保持与原来1.6L发动机有差不多的动力参数。
●增加排气侧正时机构。相比起两款被替代品，新的1.5L发动机增加了+15度、-25度的排气正时，可以有效提高发动机在中高转速时的动力表现，所以哪怕减少了排量，动力的参数依然与原来的1.6L相差无几。
排量减少而且动力参数不变，这就意味着车辆的燃油经济性更加好，并且这台1.5L发动机的排放更加低，能够符合日益严苛的排放要求。只是新宝来起步肉的问题仍然得不到解决。
宝来1.5L发动机过往表现及问题
这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的，烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。2018款宝来的车质网投诉量是500多，发动机方面的投诉就占了250条，接近一半。
有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量，在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少，是大众内部进行了修改优化。
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