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一个马头的标志有霍顿汽车和宝骏汽车，霍顿汽车原车标以一只狮子滚球的红色图形浮现，其灵感源自于埃及狮子滚石头的情景启迪了人类发明车轮，之后在2000年更新为金属质感的标志；可以说霍顿汽车不但在当时称霸澳大利亚车坛，还以锻造强劲发动机而闻名于世，那只红色雄狮则具远大象征意义。
上汽通用五菱乘用车品牌以“宝骏”命名，其车标以“马首”作为品牌标识的主元素，以形表意突出中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路，宝骏整体轮廓采用了国际品牌较为常见的盾形，寓意其产品的可靠品质；同时以“低成本、高价值”为品牌理念，为消费者提供更有价值的汽车产品。
霍顿汽车
1856年霍顿汽车公司成立；
1918年霍顿公司建立霍顿汽车车身制造厂；
1928年霍顿公式“狮子滚石头”标志开始使用；
1931年通用澳大利亚公司与霍顿公司合并，成立通用-霍顿公司；
1948年第一辆由澳大利亚人自己造的车，霍顿48-215车型正式下线；
1994年不再使用“通用-霍顿”的名称，仅采用“霍顿”作为公司名称；
2001年第六百万辆霍顿轿车下线，成为澳洲汽车市场占有率最高的公司；
2017年具有百年历史的霍顿公司正式宣布关闭。
霍顿公司除了汽车领域之外，在发动机、变速器、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平，通用汽车的发动机和变速箱全球供应商就是霍顿公司，但之后由于人力成本、生产成本等种种问题，老品牌企业霍顿逐渐失去了它的竞争优势，迫于压力打击霍顿在2013年宣布公司将不再生产自己的汽车，同时美国通用公司宣布终止霍顿整车和发动机的制造，最后在2017年完全停止生产。
霍顿旗下高性能品牌HSV在霍顿汽车停产前发布了四款车型，而这四款车型也是作为霍顿以及HSV高性能车型在澳洲正式停产前的最终版本，其中HSV Clubsport R8 SV Black基于霍顿Commodore进行打造，车型在外观采用了银色涂装凸显差异，动力方面搭载HSV调校的LS3 6.2L自然吸气V8发动机，最大功率达到462马力，与之匹配的是一台6速手动或6速自动变速箱。
宝骏
2010年上汽通用五菱正式发布新乘用车品牌“宝骏汽车”；
2016年SUV销量排行榜中宝骏旗下车型560以32.16万辆登上季军宝座；
2016年MPV销量排行榜中宝骏730以37.02万辆取得排名第二的优秀成绩，仅次于自家兄弟五菱宏光；
2019年宝骏发布新宝骏品牌，并启用全新钻石车标。
宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验着力打造的乘用车品牌，旗下产品形成商用车、乘用车两大系列和为小型车用发动机的生产格局；而且宝骏汽车自上市以来就以其亲民的价格、丰富的配置获得了广大消费者的认可，销量一路攀升。
宝骏730这款MPV一直被消费者认为是五菱神车的孪生兄弟，但其实宝骏730并没有和五菱共用平台，而是使用了从630的凯越平台改进而来的MPV平台，目前国际知名品牌的MPV基本上都选择采用轿车平台来发展MPV，比如别克GL8、克莱斯勒大捷龙等；不同于后驱五菱面包车的多拉快跑，前驱的宝骏730显然更适合用于载人，所以五菱宏光的宝骏730更像是一款家用MPV。
新宝骏品牌旗下的首款车型宝骏RS-5官方定价为9.68-13.28万元，从其定价来看，明显比之前的宝骏要高，而且新老宝骏两个品牌之间的销售网络也是完全不同的，所以这并不是宝骏换标升级，而且单独衍生出来的一个全新品牌，相当于吉利旗下的领克、奇瑞旗下的星途等。