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在东风日产旗下车型中，有一款车型比较独特，它便是日产途达。作为中型SUV，途达并非“纯”东风日产产品，虽然途达可以在东风日产的经销商进行销售，不过从车尾标识可以看到，途达为郑州日产，而郑州日产以生产功能车型和皮卡为主，品牌实力和东风日产并不是一个层次，这也是途达为什么比奇骏便宜的原因。那么日产途达怎么样？
外观造型
大，是途达一个特点。有多大呢？至少和丰田普拉多一个级别。造型方面也要比郑州日产其他车型要更时尚，前脸采用了日产家族式设计，线条营造出很强的肌肉感，是一款非常硬派的越野车。
尾部厚重敦实，尾翼的加入使得途达更显精致。车身尺寸方面，途达长宽高分别为4882×1850×1835，轴距为2850mm。虽然定位为中型SUV，实质上比中大型SUV的普拉多更长更宽。
内饰
内饰就忍不住想吐槽一下，风格完全不符合其硬派SUV的定位，反而更像是日常家用车的风格，布局分区明确，偏向实用性。材质大多是硬塑料，豪华感一般，并没有奇骏的好。
途达的乘坐体验还是挺不错的，座椅宽大，虽然包裹性不足，不过座椅厚实更柔软，长途驾驶也不容易疲劳。空间表现十分出色。
动力
由于途达与纳瓦拉同一平台，车身采用非承载车身，动力系统为2.5L自然吸气发动机匹配7速自动变速箱，动力参数不强，除非要面对越野中比如沙漠戈壁这种路面阻力大，或者高原上爬坡，否则也足够使用。
配置
途达有两驱车型和四驱车型选择，除了最低配车型性价比非常低，不值得考虑，建议入手两驱致享版或四驱豪华版。
总结
日系硬派越野SUV并不多，除了途达，你就要花费两倍价钱来选择丰田普拉多。不过如果作为城市代步，途达并不值得考虑，因为它更像是为越野而诞生的玩具，转向手感重、舒适性配置缺失、后轮鼓刹等槽点，反而开起来很累，而严重缺陷问题并不多。总而言之，如果预算不多，又想一辆越野性能卓越的车型，那么价格较低的途达还是非常诱人的。