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方法（轻度）汽车小凹坑修复
不论凹坑大小，修复时都应先将凹坑敲起来或者拉出来，使其与原来形状基本一致。
1. 单层车身金属板的凹坑修复
由于金属板被拉伸，与原状相比还会有微，这时，可用木锤或塑料锤，从凹坑后面轻轻敲击，同时选一合适的木块垫在金属板外，以免锤子的冲力将凹坑周围敲弯。
2. 夹层金属板的凹坑修复
凹坑处是夹层钣金或其他原因，锤子无法在凹坑后面作业，这时要用以下方法进行修复。
① 钻孔法
这种方法适用于小面积凹坑，这样做对钣金及油漆损伤小。在凹陷处或褶皱处用手电钻钻出一排小孔，孔径和孔距要根据车身外板变形处的情况而定。
② 拉环法
这种方法适用于面积较大的损伤，可减少穿孔过多对钣金件的损害。
将钩伸入小孔中，逐个将其往外拉，直到完全恢复原状为止。拉拔时，每只手可握两个拉杆，两手用力保持均匀一致，慢慢地拉，不可用力过大。
拉出修复
拉平后，用二氧化碳保护焊将孔焊死。
焊接方法如下：
a. 焊枪垂直于板面，对准孔中心。
b. 将焊丝插入孔内，短暂地按下开关激发电弧，然后松开开关。
c. 焊丝在孔内形成熔池，而后凝固。若孔径较大，焊枪沿孔周边缓慢地移动至孔中心，焊点以略高出板面为宜，过高将给打磨带来困难，反之则会使强度不足。