汽车空调堵漏剂有用么,后悔用空调堵漏剂

很多情况下汽车空调漏氟是因为密封圈老化变形，而大部分补漏剂的原理是让橡胶密封圈膨胀而堵上缝隙。这种方式补漏可以看到短时间的明显效果，但是时间一长还是会漏，最终还是需要更换密封圈。

如果是空调管路被击穿有洞而漏氟，补漏剂就完全起不到效果了，需要查漏，补洞或者更换管路。

空调补漏剂的使用

1. 先抽真空，确保空调压缩机里没有空气。（否则会在空调压缩机产生一些结晶状况，坏掉）
2. 把冷冻油排空换上新的冷冻油。（如不换掉时间长，会变质的，产生一些胶状物体在压缩机上）
3. 启动引擎，打开空调冷却系统至最大，确保空调压缩机正常运行，将空调补漏剂用万能开瓶器打开，将真空管螺纹分配阀口和快接软管接上，以逆时针方向转动手柄使充冷媒工具的顶针刺穿的螺纹阀口。
4. 将管连接到低压端口，确保连接处准确定位锁紧。
5. 将罐倒置高于低压端口，并逆时针转动手柄安装空调补漏剂，检查铁罐是否用完。
6. 当铁罐用完后，以顺时针方向转动手柄把阀口关闭，并把软管和分配阀门分别从低压端口和铁罐上移走，再加R134A雪种直至压力表显示加满为止。
7. 空调系统运行20-30分钟，使堵漏剂和制冷剂彻底循环。