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汽车行驶约9000km的车主反映：车空调。
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接车后试车发现按空调面板上所有的开关或旋钮均没有反应，连接GDS2+MDI检查暖风、通风与空调系统控制模块（代号3），设置了1个故障码U1510; LIN总线1与装置。失去通信。装置。是指暖风、通风与空调系统控制装置，也就是空调控制面板（代号S34 )。
暖风、通风与控制模块通过低速GMLAN总线与其他模块通信（电路如图176所示），它保持并控制期望的、空气温度和空气分配设置。正极电压电路向暖风、通风与空调系统控制模块提供用于保持活性存储器的电源。如果蓄电池正极电压电路断电，则所有暖风、通风与空调系统故障码和设置将从保持活性存储器中擦除。
暖风、通风与空调系统控制装置包括用来控制暖风、通风与空调系统功能的所有开关，操作者所选数值通过‘根LIIV总线传送到暖风、通风与空调系统控制模块。串行数据通过 “局域互联网(LIN)“单线网络电路总线在主控制模块和特定的子系统内其他控制模块之间进行传输。如果在局域互联网总线网络上的任何控制模块之间丢失了串行数据通信，将会设置相对不通信控制模块的不通信代码。
根据故障码和分析，可能的故障原因有：①暖风、通风与空调系统控制装置或搭铁异常；②LIN1线路问题；③暖风、通风与空调系统内部损坏。
检查暖风、通风与空调系统控制装置电源和搭铁及LIN线正常，拆开暖风、通风与空调系统控制装置，发现内部有明显进水氧化的痕迹，分析可能是客户在贴太阳膜或喝饮料时不慎流入液体了。
故障排除：
更换 S34暖风、通风与空调系统控制（空调控制面板）后故障排除。