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变速箱是汽车配件中人们很容易忽略的部位，但是变速箱毕竟是汽车三大件之一，所以他是汽车配件中很重要的配件。变速箱也是舒适性的保证，那么奥迪q5变速箱怎么样呢？一起看看吧！
奥迪q5变速箱构造
奥迪q5用的是湿式双离合中的起步离合器是最早出现在奥迪的无级变速箱，它和现在的双离合中的离合器极其相似。只不过在CVT中起步离合器负责前进挡和倒挡的切换，在双离合中负责两组档位的切换。
AT的液力变矩器就很厉害了，他可以缓和蒸汽机的扭矩脉动和传动，只不过那时候它还没有增扭的能力所以叫耦合器。现代AT变速箱的变矩器都具有锁止和增扭的能力。也就是说通过离合器片的锁止，变矩器可以实现1:1传动，也能在车低速阶段放大发动机的扭矩。
AT变速箱的优势在低速蠕行和起步性能上。由于有变矩器的传动，他在车起步阶段，变矩器可以放大发动机扭矩，让起步过程更利索。而双离合只能依靠摩擦片滑差来“耦合”扭矩，这样却让发动机的功率损失掉了一部分。低速蠕行就相当于无限循环的起步过程，也是有变矩器的AT更舒服。
奥迪q5用的双离合变速箱在输入扭矩和传动扭矩上都和AT相差无几，甚至更强。但是AT和双离合的本质区别也决定了，AT在复杂路况下驱动沉重车身的SUV肯定要比双离合更得心应手。