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1.进气鼓管绝对压力传感器(MAP)
典型的进气歧管绝对压力传感器为膜片双腔式,由硅膜片、真空室、硅杯、半导体力敏电阻、底座、导压管和电极引线等组成。硅膜片是核心测量元件,它的一面是真空室,另一面导入进气管的负压。在进气管负压的作用下,硅膜片产生变形,而且负压越高硅膜片的变形量越大,使扩散在硅膜片上的4个测量电阻的阻值发生变化。根据惠斯登电桥原理,当膜片在压力作用下发生变形时,4个测量电阻中的两个电阻的阻值升高,另外两个电阻的阻值降低,硅膜片的电阻变化转换成电压信号,输送给电控单元(ECU),作为判定进气鼓管压力大小的依据。
有的压电效应式进气压力传感器用一根橡胶管与进气总管相连,作为取气管。如果进气歧管绝对压力传感器上的细真空管脱落,将导致发动机动力不足,甚至引起空调起动不了或者起动空调后出现息速抖动和熄火现象。