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气门间隙大出现的现状:
1、所谓的气门间隙是指发动机在冷态下,气门完全关闭时,气门杆未端与传动件(或直动式凸轮与挺柱)之间的间隙;
2、这主要是因为发动机工作时,各零部件因为受热膨胀而伸长。假如气门与其传动件之间,在冷态时不预留间隙,则在热态下由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门;