本篇主要介绍了汽车仪表台显示灯解释,汽车仪表指示灯大全以及各种意思的相关知识，若您需要了解更多关于汽车仪表台显示灯解释的文章资讯请您移步到
阅读更多的汽车仪表盘各种指示灯说明,汽车仪表盘上的各种指示灯表示什么意这些知识能帮助到您。在汽车仅表板上，制作了各式各样的指示灯或警告灯，总共有数十种之多。这些指示灯或警告灯叫什么名字？起什么作用？警告灯亮与不亮说明了什么？怎样根据指示灯的显示进行维修操作？这些都是汽修人员需要了解的问题。
现今汽车的显示系统远远超出了显示冷却液温度，油温、车速、里程等范围，逐渐向智能化、数字化、多功能方向发展，即用数字、线条或图形等赏心悦目的形式全面反映汽车动态信息，被称为“驾驶信息中心”（DIC）。
1.数字化仪表的特点
（1）在结构上，采用步进电动机式或数字式仪表取代模拟式仪表。
由于取消了针轴、游丝、线包、磁屏蔽罩等零件，因而电子仪表具有精度高、分度均匀、可靠性好的特点。
（2）在视觉上，采用新颖的显示方式）。
例如，有的采用不同颜色发光二极管显示冷却液温度，当冷却液温度低于40℃时，黄色发光二极管亮起；当温度达到正常工作温度（90℃左右）时，绿色发光二极管亮起；当温度超过95℃，有过热的危险时，红色发光二极管亮起，同时蜂鸣器发出报警声。还有的采用杆状图的形式显示。
（3）在性能上，做到一表多用。
大多数车型的指示灯具有故障检索功能，将点火开关转到“ON”时，会发现所有的指示灯都亮起。有的点亮，有的闪烁，这是各控制系统进行自诊断的过程，大约经历数秒钟时间完成，几秒钟后绝大多数指示灯媳灭，有些指示灯则要在起动发动机后或者松开驻车制动器后才熄灭。当某控制系统出现时，相应的指示灯会闪烁，同时电控单元（BCU）将故障信息存入随机存储器（RAM）内。
2.常用汽车仪表板指示灯解释
（1）冷却液液面警告灯。
该灯有的用英文“WATER”表示，有的用水嘴图案表示。当发动机散热器内冷却液液面低于规定时，该指示灯亮起，同时蜂鸣器发出急促的响声，提示应当添加冷却液，并检查和排除冷却系统的渗漏点。当补充冷却液并且液面达到规定高度时，该指示灯自动熄灭。
（2）机油状态警告灯。
帕萨特汽车在仅表板上安装了机油压力警告灯，若该灯显示为红色，表示机油压力过低，其原因可能是润静系统积炭堵塞或机械磨损；若机油警告灯显示为黄色，表示机油状态传感器（位于油底壳内）的信号异常，应当检查是否缺少机油或机油中的杂质太多。如果上述检查正常，就要检查机油状态传感器及其线路是否损坏。
（3）正时带指示灯。
采用齿形同步带传动和上置式凸轮轴的汽车，一般限制带的使用期限（大约l0万km），到时必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时带，在仪表板上安装了正时带使用期限指示灯“T.BELT”。在检修中需要执行以下程序（以丰田汽车为例）：
①当正时带指示灯亮起时，应当立即观察里程表，如果累计行驶里程达到或超过10万km，必须更换正时带，否则正时带可能突然断裂，使发动机无法正常工作。
②更换新正时带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
③更换新正时带后还要把里程表上的读数调整到“0”位。
④如果汽车尚未行驶10万km该指示灯已经点亮，可以按压复位开关使正时带指示灯熄灭。
6⑤如果在指示灯点亮之前更换正时带，应重新设定区间计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
⑥如果只更换里程表而不更换正时带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
3.几种新颖显示系统简介
（1）双视角液晶显示（即中央液晶分屏显示）系统。
为了满足驾驶人与前排乘客从左右两边观看不同画面的需求，双视角液晶显示系统应运面生。这套系统在中央显示屏前方加了一个视差概格，以便扩大大视角观看的差别，使坐在两侧的人看到不同的像素点，驾驶人在驾驶坚上看到的是导航信息，而前排乘客可以观肴DVD碳片上的娱乐节日，两者互不干扰。但是由于成本和技术方面的原因，这项技术应用并不广泛，目前只有奔驰S、CL系列采用。
（2）T2l点阵屏组合仪表。
在第十五届上海国际汽车展览会（2013-4-21）上，博世公司展示了T2l点阵屏组合仅表。这款组合仪表采用双炮简造型，金属镀铬装饰，表板通过技术处理后带有金属纹理，彰显运动感。该自身带CAN总线，具有强大的信息处理及通信功能。仪表中间的多功能点阵显示屏能够显示中类文菜单，可以通过按钮切换显示不同的信息界面，形成丰富的人机交互系统，使驾驶人对状态有清晰的了解。
（3）夜视仪表。
北汽牌室D系列汽车采用了夜视仪表，开启Night Panel（夜间仪表板）
夜间显示模式后，只有车速表被照亮，其他车内仪表照明（包括中控台）全部关闭。当车速超过140km/h后，其他仪表自动恢复照明。夜视仪表可以最大限度减小夜间驾驶时车内灯光对驾驶人的干扰，有利于提升夜间行车安全性能。