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汽车漏电检测方法是什麽这个问题吧，有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦。
检查汽车是不是漏电的方法有两种：一种是电流检查法；一种是经验检查法。
流检查法：检查流程 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万用表调到电流表(1A档)，在取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与修理资料对照是不是在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明汽车有漏电问题。问题排除方法 将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。 当拔下某个熔断丝时指针不在运转，则问题点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检查法一样， 通过查阅电路图或查看线路走向， 顺线路查找出损坏地方位置进行修理。
怎么检查汽车漏电呢?经验检查法：检查流程 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线， 然后将接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强，漏电现象越严重。问题排除方法 若火花较弱，则说明有小电流有，应重点检测室内小灯、 行李厢灯等是不是有虚接常亮现象; 若火花较强，则说明有大电流有， 应着重查看有没有用电器在一直工作或线路有没有破损搭铁现象。
但是这种传统的漏电检查也是有必需的弊端的。由于这样子不但费时费力，还容易将客户的资料丢失(如时钟和电子导航数据等等容易导致客户的不满)。什么状况下回影响到漏电?据专业介绍，漏电的原因是点火的高压线老化、各部连接处松动、火线短路搭铁和分电器盖裂纹，从裂纹处跳火。还有一部分小伙伴到非正规厂家添加一部分电器，并未走安全线路，而是直接接到汽车电瓶上，机箱内电路接口过多，漏电的可能性就更大。