本篇主要介绍了林肯领航员用的是什么发动机,林肯领航者与领航员一样吗的相关知识，若您需要了解更多关于林肯领航员用的是什么发动机的文章资讯请您移步到
领航员阅读更多的林肯领航员功能介绍,林肯领航员多少马力,林肯领航员百度百科,这些知识能帮助到您。
在买车的时候，大家对于动力的表现都是比较关注的，特别是对于林肯领航员这样豪华型的suv来说，大家更会对动力比较的关注，尤其是林肯领航员的发动机表现大家更不清楚，那么具体林肯领航员是什么发动机，下面就让我们一起看看吧。
一、林肯领航员的发动机
要说林肯领航员是什么发动机。新领航员的动力总成由之前的5.4L V8发动机改为了3.5L V6涡轮增压发动机，这款发动机在林肯和福特的多款车型上都能见到。虽然排量和缸数都减小了，但它的动力参数比之前的V8发动机更抢眼，最大功率261kW/5250rpm，最大扭矩576Nm/2500rpm，功率和扭矩分别比老款提升了33kW和81Nm。传动方面则依旧使用6速手自一体变速器。
二、林肯领航员驾驶感受一流
要说到领航员给人的驾驶感受，应该是和它的外形一样沉稳，刚刚上手时就觉得油门和刹车踏板都比较沉，油门的反应并不很灵敏，刹车的踏板比油门踏板高出一大截，踩下去也得需要稍微使点劲儿，不过好在转向很轻盈，但也不是轻的完全没有质感，力度调校的比较适中。日常行驶中，发动机转速一般都会保持在2000转以下，变速箱会在60km/h的时速就早早升入6挡，开着领航员你会很自然的放慢节奏，享受着柔软的座椅，舒舒服服的巡航。
三、林肯领航员输出平顺很舒适
这台3.5L V6双涡轮增压发动机的动力参数的确很抢眼，不过在发动机转速达到3000转之前，它的表现更像一台自然吸气发动机，出力平顺又线性，一旦你深踩油门，把转速拉高至3000转以上，涡轮的力道会来的特别猛烈，加速感确实非常迅猛，不过只要不是刻意挑逗油门的话，领航员在大多数情况下都会表现的很沉稳，3.5L V6发动机的低扭虽不如V8发动机强，但对于城市中日常驾驶来说，也完全足够用。变速箱的表现很出色，尤其在平顺性方面，日常驾驶中完全感受不到它的换挡动作，低速跟车时也丝毫没出现过顿挫。
选择购买豪华型的suv，那么在驾驶时的舒适感受可以说是最为重要的，而上面我们就给大家详细的介绍了林肯领航员是什么发动机的情况，可以发现这款车不仅仅是发动机功率很强，驾驶感也是非常出色的，是一款驾驶感一流的优秀豪华车。