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江淮先打主打的是1.5DVVT发动机，这款发动机进行了技术升级，如采用全铝VVT技术，得到了发动机的最大功率可达83kW，扭矩输出为146Nm的良好性能参数，扭矩提升12.3%，功率提升9.2%，燃油消耗相当于1.3L配置车型。 目前所使用的发动机为HFC4GB2.3C型号1.5L发动机，与之前所用的三菱4G15发动机相比，技术有所提高，不过据传还是三菱技术的基础上进行的改进。在中国汽车质量网中此款车型主要问题有发动机转速不稳，电子油门延迟等问题
瑞风m2发动机是江淮自主设计开发的一款满足国Ⅴ排放的高效节能柴油机。功率112kW(152马力)，扭矩达355Nm，动力性非常好：
1、瑞风M2作为一款MPV车型，空间是它的一大特点，宽敞的后备厢空间以及丰富的座椅组合方式是个亮点，特别是三个独立后排座椅都可以完全拆卸，能够最大程度的扩展后备厢空间，实用性非常好；
2、经过多次测试，发动机在3500rpm时起步的效果最好，轮胎在短暂的打滑后便开始全力输出动力。车辆的加速本身不给力，需要三挡才能破百，这在一定程度上影响了加速成绩，最终12.95秒的成绩落后于同价位的对手。其平均油耗为8.9升/百公里；
3、新款车型没有继续沿用三菱的4G93D，而是换用了江淮自家产的HFC4GA5.C。相比4G93D，这款发动机的功率稍弱，但是低扭表现更出色，另外在装配成本上，自产发动机的价格肯定也会远低于4G93D。
瑞风m2发动机HFC4GB2.3c 汽油 发动机 是 江淮汽车 自主研发的一辆排量为 1.5L 的全铝 VVT 汽油 发动机 。该 发动机 使用铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料气缸罩、铝合金链条盖罩等新材料，使用可变气门正时（ VVT ）、双顶置凸轮轴、 16 气门、正时链传动、集成式发动机油泵等先进技术，使用连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺，有效果地提高了 发动机 的动力性、合理性，下降了 发动机 的排放、噪音，升功率达 55.4kw/L， 升扭矩达 97.4Nm/L， 满足国Ⅳ排放，具备国Ⅴ潜力。