本篇主要介绍了三菱得利卡国内能买到吗,三菱得利卡进口的相关知识，若您需要了解更多关于三菱得利卡国内能买到吗的文章资讯请您移步到
得利卡阅读更多的新款三菱得利卡多少钱,平行进口三菱得利卡,三菱得利卡二手车,这些知识能帮助到您。
在国内还没有卖的，三菱得利卡这款车进入国内的时间比较早，第一款由东南生产的得利卡距离近日已经有20多年的时间了，在20多年前，国产三菱得利卡觉得称得上是一款豪华面包车，开出去倍有面子，后来随着各种新车层出不穷，国产三菱得利卡慢慢的退出了我们的视野，后来，三菱得利卡被强化之后，变成了今天的D:5，这款车极具了很多三菱的优益功能，您也可以将它看做一款面包车，也可以看作它是一款硬派越野车，也可以看作它是一款商用货车，总之，这款三菱得利卡D:5是一款拉人载货越野三不误的实用好面包车。
国内还没上市吧，左舵版不知何时出。但第5代得力卡已经完全不是MPV风格了：
1、这款三菱得利卡的外观设计，凝聚了三菱工程师的设计精髓，方方正正的外观造型，一副硬汉的模样，车头前脸的进气格栅，采用了四条网状的镀铬装饰，豪华感十足；
2、车头的灯光配置比较别出心载，最上方两条犀利的光源，是得利卡的日间行车灯，中间的大灯采用了立式长方形的设计，最下端的雾灯区域与车头前杠融为一体，种种迹象表明了，这款车真不是一般的面包车；
3、车身的侧面造型比较平顺，没有采用过多花哨的腰线装饰，后排车门采用了滑门设计，这种配置很受国内车友得喜欢，从车轮的尺寸上来看，这款车属于高级别车型，因为轮毂很大，车轮胎扁平率很低，突出了这款车主要注重得是公路性能；
4、车尾的设计最大的亮点是贯穿式尾灯，以及尾灯下面的镀铬大写字母：DELICA，代表了得利卡的意思，车尾门上采用了大面积后车窗，提高了车内的采光度。
还沒有在国内上市哦，三菱得利卡这款汽车，想信各位车友基本都十分喜欢，由于它配备了柴油发动机，耗油要比汽油机低，而且柴油价钱实惠，低速的扭矩要强于汽油发动机，车身的侧滑门设计，同样是车友们所喜欢的配备，后排乘客左右车十分的方便，前后独立悬架，让这款得利卡在公路上的行驶感更好。
(汽车维修技术辋)