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备胎和正常轮胎的区别在于轮胎设计、气压、行驶时的负荷及速度、用途、磨损程度等。备胎只能作为一个应急使用的替代品，是不能当成正常轮胎使用的。
而且由于备胎长时间存放在后备箱，所以，它的气压要高于正常气压，等需要用时再降至合适的胎压，而正常轮胎的胎压要一直保持在合适范围内；还有在行驶时的负荷及速度都要小于正常轮胎，以免影响行车安全。此外，大部分汽车厂商生产出来的备胎都比正常轮胎的尺寸要小一点点，因为这样能降低厂商的生产成本。
备胎有多种类型
非全尺寸备胎：是指轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小一些，因此只能做为临时代替品使用，并且只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80km/ h。
全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换为任意一条暂时或已经不再使用的轮胎。
零压轮胎：零压轮胎又称为安全轮胎，也就是车主们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎比较起来，零压轮胎在遇到刺扎后，不会那么容易漏气，就算是漏气也会非常缓慢，大体能够保持行驶的轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证车子能长时间或者暂时稳定行驶至维修站。
因此，车子配备有防爆轮胎的话，也就不再需要携带备用轮胎了，也就是说将备胎用另一种无形的方式隐藏在4条轮胎上。需要注意的是，从安全驾驶的角度考虑，非全尺寸备胎不得长期使用。