不同品牌车型在保养间隔设定上确实有一定差别，德系车普遍保养间隔都是10000公里或一年，通用旗下车型保养间隔基本上都是5000公里或半年，很多人都有这方面的疑虑，为什么都是使用全合成机油，保养间隔差那么多。
其实我认为主要原因还是厂家政策上的差别，欧系车企在保养间隔的设定上普遍更贴近机油寿命的极限，全合成机油按照10000公里或一年已经是相当谨慎了，实际上全合成机油寿命还可以再多一点。
5000公里或半年是矿物油的保养间隔，但通用集团旗下车型无论使用矿物油还是合成机油都是执行这个标准，这就有点不合理了。造成这种情况的原因我分析有两种可能，一个是厂家保养手册更新滞后，还有一个是厂家有意不变更保养手册内容，我个人觉得第二个可能性更高一点，因为同为美国品牌福特就是10000公里或一年的保养间隔，所以厂家不可能保养手册内容长期不更新，我认为是厂家有意缩短保养间隔，让4S店增加利润的因素比较多。