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本文观点:如果仅就省油而言,应该还是高挡低速相对于高速低挡省油一些。
首先,高速低挡是指车辆以1,2或3挡这种低挡位进行高速行驶,而低挡位与高挡位的区别就是输入转速与输出转速的比值不一样,低挡位是输入转速高于输出转速,虽然输出转速较低,但同时可以获得较大的扭矩,所以低挡位多以起步和爬坡使用,并不适用于高速行驶,所以要想高速低挡行驶,那么发动机的转速就必须非常高,这样油耗就会急剧升高。
其次,高挡低速是指车辆以4挡以上的挡位进行低速行驶,按照前面所讲过的高低挡位的不同之处,这种情况下发动机是用相对较低的转速来获得一个同样较低的车速,所以发动机转速低油耗也就相对较低。虽然油耗低,但也不建议这样驾驶车辆,因为这对于发动机来说还是有所损伤的,高挡低速状态下发动机输出的转速和扭矩都要低于变速箱的输出转速和扭矩,所以很容易出现闷死发动机的情况,即使不闷死也容易因为燃烧不充分产生积碳。