发动机是一个能量转换装置，作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。
冷却系统是发动机的重要“器官”，冷却系统出现问题，发动机会出现高温或低温现象，这会导致机件损坏，影响发动机的使用寿命。发动机过热大致有以下三种原因：冷却液亏竭；散热器部件工作不良；循环管路出现故障。
发动机过热表现
发动机过热首先会从仪表板上的冷却液温度表反映出来，一旦冷却液温度表指针进入“红区”表明此时车辆发动机过热，应立即停车检查。若是冷却液亏损，还会伴随冷却液报警灯闪起。
发动机过热怎么处理
1.检查冷却液应与检查机油同等对待，亏损时应查明原因，及时补充；
2.检查冷却液应与检查机油同等对待，亏损时应查明原因，及时补充；
3.日常维护时，应及时调整风扇传动带的张紧度，认真检查散热器盖阀门、节温器的工作性能，当工作不良时，应及时更换。