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可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。
干式双离合不好挂挡的原因：
1、可能是排挡总成内部的出现了故障问题影响到无法挂挡；
2、可能是变速器内部的调节模块出现了故障问题影响到；
3、可能是变速器的档位开关出现了故障问题影响到。