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在德国汽车市场奥迪和大众采用最多的箱子是手动变速器,就目前而言欧洲手动车型保有量依然占据80%以上,自动挡占比不足20%;欧洲的用车环境与北美是不同的,拿美国而言自动挡占比超95%,而欧洲的自动挡很少、包括奥迪及宝马,只不过因为奔驰大量采用怀挡设计、才使得自动挡车型偏多些!
从上图中就能看出几个用车大国、各类变速器的占比;欧洲自动挡车占比小于20%,那么我们可以得出一个结论、那就是欧洲的大众与奥迪用得最多的变速器是手动变速器,其次就是双离合、再其次就是部分高端车型上采用的采埃孚八速At;为什么欧洲本土的大众、奥迪也会用双离合而不是At?实际上这与消费者用车习惯、用车环境、以及供应链条有着紧密的关系!