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有的汽车如汽车上采用蒸发温度调节器(简称ETR)代替蒸发压力调节器,在自动温控系统中起作用。它的动作类似电磁截流阀,由一个安装在后面的ETR电子开关控制蒸发温度调节器工作,这个开关含有一个插在蒸发器芯子中间的感温包。ETR也安装在压缩机吸里面,只能更换,不能维修。
当系统正常工作时,蒸发温度调节器及其开关通常是打开的,但如果蒸发温度降至1.67C以下,蒸发温度调节器开关就会合上,调节器电流被接通,阀关闭,从蒸发器到压缩机的制冷剂就中断流动。
蒸发温度调节器与蒸发压力调节器的不同点在于只有开与关两个动作,而蒸发压力调节器在开与关之间动作。
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