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爆震传感器信号电压过低处理如下:
1、检查发动机是否明显过热，若是则先查明原因。（发动机过热有许多关联原因，注意分析）；
2、检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震；假如点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等；