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自适应巡航(Adaptive Cruise Control)是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握。它集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统，通过ACC控制单元与ABS系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离，能够让汽车比司机的回应更迅速。
acc自适应巡航系统的测试方法：
1、普通的巡航速度是恒定的，不会变化。你设定80就是一直80的走，沒有变化。假如是前车速度比你慢，你不踩刹车和换道，车就直揭追尾；
2、ACC是会自动维持和前车的车距，ACC车头处有个mm（毫米）波雷达，可以探测车前，假如你前车速度比你慢，电脑会自动把速度降下来，维持安全车距。即便你不换道不踩刹车，也不一定用担心发生追尾；
3、还有中VOLVO的安全城市行驶系统，是在ACC基础上衍生出来的，mm（毫米）波雷达在低于30KM的情况下起动，自动探测前车车距，同样是用来避免追尾的。假如车距小于安全规范，会提示行驶员甚至于自动刹车；
4、检验的话可以看看仪表盘的指示，或是定速的情况下看看会不会自动变化车速，维持安全车距！还有就是貌似ACC是丰田的叫法，锐志和皇冠只有高配汽车才有。