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发动机缺火和发动机缺缸其实意思都差不多，都是发动机的某一个缸不工作。
发动机缺火
发动机缺火就是比较明确发动机某一个缸不工作的原因是因为点火故障引起的。
发动机缺缸
发动机缺缸的话故障比较笼统，也把发动机缺火包括在其中，意思就是说发动机的某一个缸不工作了，不知道是油路故障还是点火故障或者是信号故障造成。
发动机缺火、缺缸的一些故障现象
发动机缺火、缺缸会引起发动机怠速抖动、汽车行驶无力、油耗增加、尾气排放超标等一系列发动机问题
资料由 汽车维修技术网 http://www.qcwxjs.com/ 整理
发动机缺缸的判断
一般采用逐缸法判断缺缸，方法很简单，逐缸拔除点火线就行，如果抖动加剧，就不是该缸，如果无变化，就是该缸缺缸。
不过缺缸要注意，有的车在缺缸状态下喷油嘴依然会喷油，这样没有的汽油混合气进入排气管，到三元催化器的地方就会继续燃烧，造成三元催化器的高温而报废。
所以这里要注意的是在做缺缸拔点火线的试验的时候，持续时间是不能太长的，以免造成新的故障。
如果故障比较复杂，判断出缺缸后首先用缺缸火花塞试火，优先排除点火系统问题。其次是 用缸压表测量气缸压力，排除发动机 机械方面问题。
一般标准缸压旧车不 低于 0.75MPa ，新车不低于 1.2MPa。
如果缸压不符合标准，那么可能 是气门或活塞环封闭不严，造成气缸 封闭不严。
如果是封闭不严造成缺缸， 一般需要发动机进行。 如果不是由于发动机机械系统 方面出现问题造成缺缸，那么形成原 因就比较复杂。需要多方面考虑才能 正确判断。