当前位置:妙妙懂车 >

为什么宝马用适时四驱不用全时四驱,宝马是全时四驱还是适时四驱?

时间:2021/4/15 23:43:30
本篇主要介绍了为什么宝马用适时四驱不用全时四驱,宝马是全时四驱还是适时四驱?的相关知识,若您需要了解更多关于为什么宝马用适时四驱不用全时四驱的文章资讯请您移步到阅读更多的宝马适时四驱和全时四驱的区别,宝马为什么用适时四驱,宝马的适这些知识能帮助到您。

宝马没有全时四驱是一个错误的说法!

宝马基于纵置发动机布局的四驱车型属于全时四驱,基于横置发动机布局的车型属于适时四驱。

为什么宝马全系车型都是适时四驱。没有全时四驱的?

2003年以来,宝马最新一代四驱系统问世,从那时候开始,xDrive四驱系统硬件结构始终没有改变,而从宝马自身来说,从没有刻意的宣传自己的车型是全时四驱还是适时四驱,宝马只是在车尾部标注为xDrive,这套四驱系统不同时期的称呼也是不一样的,或者确切的说,在国内的称呼是有变化的,早期车型在国内被标注为“全时四驱”,而在最近的车型则被标注为“适时四驱”,至于说到底是全时四驱还是适时四驱,就看你自己的理解了。下面跟大家详细分享一下:

宝马四驱系统的发展历史

也许是宝马看到了奥迪的四驱系统在赛道上的优异表现,从上世纪80年代开始,宝马开始研发自己的四驱系统。

第一代的四驱系统在1980年问世,分动箱用粘性耦合锁止结构,前后轴动力分配比例为37:63。

第二代四驱系统装配于1991年,从结构上发生了改变,采用电控分动系统,前后动力分配比改为36:64。

第三代四驱系统从1999年开始安装在宝马X5上,前后轴动力分配比位38:62。并首次集成了DSC车身稳定系统、ADB-X自动制动差速器以及HDC斜坡缓降系统。

为什么宝马全系车型都是适时四驱。没有全时四驱的?

宝马现在的四驱系统应该是第四代,宝马称之为xdrive--智能全轮四驱系统,这套系统从2003年开始装配,前后轴动力分配比例为40:60,采用电控液压多片离合器,通过车身传感器测车轮状态,主动利用电控液压系统控制分配动力。主要安装在宝马5系、7系、X3 、X4、X5、X6上,后来,宝马又在纵置四驱系统布局基础上,为其前置前驱车型研发了基于横置发动机布局的四驱系统,也称之为xDrive四驱系统,装配在X1、X2等车型上。

宝马XDrive四驱系统的结构

无论是横置布局还是纵置布局,宝马的xDrive的核心都是电控多片离合器,通过调节压紧的力度控制前后轴之间的扭矩分配。纵置布局四驱系统的分配是全时连续可变,横置四驱是适时动态可变,从结构和原理以及 实现的形式都有一定区别:

  • 纵置布局(5系、7系、X3、X5、X6)

  • 变速箱和分动器集成在一起,发动机的动力经过变速箱直接进入分动器,在分动器内经过多片离合器的分配后,分别分配给前轴和后轴,通常的比率是40:60,也就是说基于纵置发动机布局的四驱实际上就是全时四驱。此外,在宝马X6上,还增加了一个DPC动态扭矩分配系统,实际上就是通过一个多片离合器控制左右扭矩的分配,理论上增加了在湿滑路面时的行驶稳定性。

为什么宝马全系车型都是适时四驱。没有全时四驱的?


  • 横置布局:(X1、X2):

分动器和变速箱分离放置,发动机动力经过变速箱后,直接传递给前轴,同时通过伞状结构传递给中间传动轴,在后桥处集成有分动器,内部采用多片离合器结构,当检测到前轮打滑时,急加速、运动模式等工况,系统发出触发指令,使多片离合器压紧,实现动力分配,分配的扭矩大小根据实际情况自动计算。

为什么宝马全系车型都是适时四驱。没有全时四驱的?


国内对全时四驱和适时四驱的定义不明确

很对车型上都标注有AWD,所谓AWD是英文 All wheel Drive 缩写,翻译成中文就是是全轮驱动都意思,也有人翻译成全时四驱。而4WD就是4 wheel drive都缩写, 翻译成中文就是四轮驱动,实际上由于翻译的原因,全时四驱和适时四驱的定义并不是十分准确。而很多车企的称呼也是很随意,比如丰田的汉兰达明明是一个适时四驱,但是屁股后面却贴了个AWD的标签,而很多网站对于这种称呼也是比较模糊的,这就导致很多人对于全时四驱和适时四驱之间感到很糊涂。

为什么宝马全系车型都是适时四驱。没有全时四驱的?

而对于宝马来说,由于四驱系统的结构分为好几种,而宝马官方又从来不宣传自己到底是全时还是适时,这就导致网上很多专业的网站,对于标注产生很多的错误,认为凡是采用多片离合器都是适时四驱,实际上这是错误的标注方法。

全时四驱和适时四驱的区别

全时四驱和适时四驱之间的区别,主要是主动和被动的关系,全时四驱大多采用纵置发动机布局,主动根据程序或者自动分配扭矩给前后轴,而适时四驱通常为被动分配,一般是需要检测到驱动轮打滑才能接通动力。这使用感受上,全时四驱高速行驶的稳定性更好,汽车的循迹性更为稳定,在湿滑路面,当一个驱动车轮出现打滑时,由于主动分配的关系,其他车轮仍然能够驱动汽车稳定前行。而适时四驱一般为被动分配动力,通常需要检测到驱动轮发生打滑时一定程度以后才控制接同四驱,但是此时汽车的行驶稳定性或循迹性已经发生了改变,总体上看,行驶的稳定性比不上全时四驱,但是现代的适时四驱系统往往可以和epc系统协同工作,可以增加汽车纠正因为打滑导致失控的能力。

为什么宝马全系车型都是适时四驱。没有全时四驱的?


适时四驱的性能越来越接近全时四驱

现代的适时四驱,从结构上会采用响应更加快速的电磁系统,响应可以达到毫秒级,同时,车身也会配备多个传感器,对汽车的行驶轨迹进行监控和预判,可以预先的接通四驱系统,分配动力,这样在特殊路况下,四驱系统的性能越来越接近全时四驱。

为什么宝马全系车型都是适时四驱。没有全时四驱的?

相关内容
?utm_source=ND&utm_medium=XHY00703(奥迪a5音响)
为您解答了关于:奥迪A5的相关介绍。以及关于奥迪a5避震,奥迪a5配置,奥迪a5音响,奥迪a5改装问答相关介绍。1.奥迪a5避震优选解答:奥迪a5避震较硬,避震器感觉明显,路感直接从方向盘传递到手上, 查看全文
?utm_source=ND&utm_medium=leisiba(奥迪a3怎么启动)
为您解答了关于:奥迪A3的相关介绍。以及关于奥迪a3怎么启动,奥迪a3两厢车怎么样,奥迪a3百公里加速时间,奥迪a3锁车问答相关介绍。1.奥迪a3怎么启动优选解答:奥迪a3启动步骤:1.等待发动机转速 查看全文
?utm_source=ND&utm_medium=pinkapp(奥迪a5中控屏幕)
为您解答了关于:奥迪A5的相关介绍。以及关于奥迪a5中控屏幕,奥迪a5外形,奥迪a5尺寸,奥迪a5配置问答相关介绍。1.奥迪a5中控屏幕优选解答:奥迪a5新款的中控屏幕保留了大量的物理按键,让驾驶员操 查看全文
?c语言(宝来车身尺寸)
为您解答了关于:宝来的相关介绍。以及关于宝来车身尺寸,宝来三大件质量怎么样,宝来仪表盘,宝来座椅怎么样问答相关介绍。1.宝来车身尺寸优选解答:宝来长宽高是4663mm、1815mm、1462mm,轴距 查看全文
66是什么意思(奥迪a6四门解锁)
为您解答了关于:奥迪A6的相关介绍。以及关于奥迪a6烧机油,奥迪a6四门解锁,奥迪a6车灯使用方法,奥迪a6机油问答相关介绍。1.奥迪a6烧机油优选解答:奥迪a6烧机油主要是长期不清洁油路,导致燃烧不 查看全文
?utm_source=ND&utm_medium=kdba(女生适合开什么车)
为您解答了关于:女人开车的相关介绍。以及关于宝马X1和宝马1系哪个更适合女生,女生适合开什么车,开宝马MINI的女生是哪些人,适合女生的越野车有哪些问答相关介绍。1.宝马X1和宝马1系哪个更适合女生优 查看全文
最新文章
2011年日产阳光中控屏怎么用,日产阳光倒车雷达多少钱
目录一、2011年日产阳光中控屏怎么用二、?2011年日产阳光中控屏怎么用的三、日产阳光倒车雷达多少钱四、?日产阳光倒车雷达多少钱一个一、2011年日产阳光中控屏怎么用1、其实两者没有可比性;范主打颜 查看全文
giulia加什么油(giticom是什么牌子的轮胎)
目录一、giulia加什么油二、giulia加几号汽油三、giticom是什么牌子的轮胎四、giti什么轮胎品牌一、giulia加什么油1、这款车的发动机采用缸内直喷燃油喷射方式;缸内直喷发动机的喷油 查看全文
老司机开车技巧集锦
目录一、老司机开车技巧集锦二、?老司机开车技巧集锦视频一、老司机开车技巧集锦1、在交通事故中,女司机和新手最容易成为目标;事实上,一些低级别的交通事故发生在十几岁的司机身上,因为他们刚刚拿到驾照,而且 查看全文
力狮和凯美瑞哪个好(力狮和凯美瑞怎么选)
目录一、力狮和凯美瑞哪个好二、力狮和凯美瑞哪个好开一点三、力狮和凯美瑞怎么选四、?力狮和凯美瑞怎么选比较好一、力狮和凯美瑞哪个好1、凯美瑞和新款斯巴鲁力狮相比,考虑维修保养便利性还有保值性方面第八代凯 查看全文
dy车什么意思(peady什么意思车亮了)
目录一、dy车什么意思二、dy车是什么车三、peady什么意思车亮了四、汽车上的p亮着是什么意思一、dy车什么意思1、DY车就是抵押车的含义;DY是抵押两个字的首字母缩写。2、用一个例子来说明什么是抵 查看全文
妙妙懂车(miaomudu.com)备案号:豫ICP备13004982号-4
妙妙懂车(miaomudu.com)站点内容若侵犯到您的权益请联系我们,我们将第一时间处理删除。 runfei999@163.com
短信平台短信群发