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法拉利gtc4一共使用的是两款发动机，一架是3.9升双涡轮增压v8发动机，另外一款是6.3升v12自然吸气发动机。理所当然这一款车的低配汽车有8个汽缸，顶配汽车有12个汽缸。法拉利gtc4是法拉利旗下最适合平时用的汽车。
法拉利gtc4的3.9升双涡轮增压发动机有609马力和760牛米的最大扭矩，这款发动机可以在三千转时输出最大扭矩，而且可以持续到5250转每分钟。这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟。
法拉利gtc4的3.9t发动机配备了vbm可变增压管理技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
6.3升v12自然吸气发动机有690马力和697牛米的最大扭矩，这款发动机在5750转每分钟时可以输出最大扭矩，在8000转每分钟时可以输出最大功率。
这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
法拉利gtc4的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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