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离合器分离不彻底现象
（1）汽车起步时，将离合器踏至底仍感到，或虽然可以强行挂入，但未等抬起离合器踏板，车就前移或熄火。
（2）变速时挂档困难或挂不进档，变速器内发出齿轮撞击声。
离合器分离不彻底故障有两种情况
一是离合器踏板踩到底，挂挡困难或行驶中换挡困难﹙变速器中也有此故障，请加以区分；
二是即便勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板时，汽车就已开始行驶。
的判断
不打开点火开关，先挂上挡，松开手制动，离合器踏板踩到底，起动起动机，此时发动机不论是否着火，汽车前进，即可确认离合器分离不彻底。
离合器分离不彻底的原因
（1）离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，是压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。
（2）分离杠杆弯曲变形；支座松动；轴销孔磨穿，轴销脱出，分离杠杆与分离的接触面高低不一。
（3）离合器从动盘翘曲；钢片碎裂；摩擦面凸凹不平；更换了过厚的新摩擦衬片；从动盘或中间压盘正反面装错，使其不能分离。
（4）离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴齿锈蚀或有油污，使从动盘移动卡滞而分离不开。
（5）变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，导致发动机直接拖转变速器。
（6）液压式中主缸与推杆的间隙调整不当；铸钢或工作缸漏油；油路中有空气，使工作油压低，离合器不能分离彻底。
（7）离合器摩擦片是否翘曲变形及花键槽与变速器输入轴键槽是否锈蚀；
（8）是否新换的离合器摩擦片﹙厚度﹚；分离轴承与膜片是否或不在一个平面上
