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最主要的好处是散热，因为刹车盘有热衰减性，对于平凡刹车的高性能车来说，这个很致命；另外通过刹车盘打孔，也多少降低了一些轮下质量，对于操控还是有一些提升的。
假如是普通铸铁刹车盘，划线打孔的好，这样的盘基本都是用在高性能的豪华汽车上，而打孔刹车盘是用在大多数中高级的运动型较跑车上的。打孔是出于散热，提高刹车抗热衰退性能。划线是出于很快的排出刹车片磨损的粉末，提高制动力，两者基本都是出于提高刹车的性能。
打孔刹车盘与不孔好处：
1、打孔刹车盘在雨天效果要好，打孔刹车盘为的是更好的散热， 减少热衰对刹车的影响制动盘分单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘；
2、单层无孔一般用的比较广泛，大多数汽车都是这种。优点是成本低，制动摩擦块磨损小，刚性好。缺点是散热性不好；
3、单层有孔一般多用于摩托车和一部分汽车。优点是散热性比无孔盘好，但是摩擦块磨损比较大，而且孔太多刚性会减弱。