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因为新车新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高,这是在磨合期出现的情况,在磨合期车主们要学会正确使用新车,如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。
一般来说磨合期分为三个阶段,在前500公里,可以尝试在时速60-70公里行驶,转速不要超过2200转为最佳;在500-1000公里之间,可以提高时速到90-100公里,转速在2500转以下为最佳,这样可以促进磨合;1000公里之后,时速可以提升到120公里以下,转速不要超过3000转即可。
在磨合期内不要过早换油,汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
还有,在新车最初的2000公里内,新车的负荷不应该超过额定载荷的75%,新车磨合期内,经常满载会导致发动机变速箱的负荷增大,容易导致机件过度损伤,所以在磨合期内行车时,尽量越轻越好。磨合后的汽车,最大的优势就是能够增加汽车的使用寿命。另外因为零部件之间经过磨合后,相互之间已经达到了最佳的运行状态,所以还会表现为动力更强劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等优势。
但是如果新车没有磨合好的话,轻则小零件更换的快、油耗增加、噪音增大,重则可能导致发动机提前大修。所以说新车在刚开始油耗高不要紧,最主要的是把车磨合好,等磨合期一过,油耗自然就会降下来。