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一、奔驰是什么类型节温器
1、大多数奔驰汽车使用电子恒温器，控制更精确，但也更贵；大部分汽车都在使用水冷式发动机，依靠冷却液在发动机内不断循环散热。
2、水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环；发动机刚启动时，冷却液会有小范围的循环。
3、此时发动机的温度相对较低，可以通过小循环的方式提高发动机的加热速度；当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。
4、此时，冷却液通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常工作温度范围内；节温器是控制冷却液大循环或小循环的部件。
5、节温器对发动机非常重要；如果节温器坏了，会导致冷却液无法切换循环路径，导致发动机无法正常工作。
6、如果节温器损坏，冷却液一直小循环，那么冷却液就永远无法通过散热器水箱散热，就会导致汽车发动机水温过高的现象，甚至会严重拉缸；如果发动机拉缸，维修费用很高。
二、奔驰是什么类型节温器
奔驰是什么类型节温器
1、奔驰是什么类型节温器,奔驰汽车大部分都在使用电子节温器，这种节温器的控制更加准确，但是成本也是更高的；大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。
2、水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环；当发动机刚启动时，冷却液会进行小循环，此时发动机的温度比较低，进行小循环可以提高发动机的升温速度。
3、当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是经过散热水箱散热的，这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内；控制冷却液进行大循环或小循环的部件就是节温器。
4、节温器对于发动机来说是非常重要的，如果节温器坏了，那会导致冷却液不能切换循环路径，这样会导致发动机无法正常工作； 如果节温器损坏导致冷却液一直在进行小循环，那冷却液一直不会经过散热水箱散热，这样会导致汽车的发动机出现水温过高的现象，严重的甚至会导致发动机拉缸。
5、如果发动机拉缸了，那修复起来的成本是非常高的；节温器损坏后大家一定要立即更换。
三、